ایمن سازی محورهای حادثه خیز، گامی در جهت کاهش تصادفات در فارس، حوادث جاده‌ای و تصادفات رانندگی معضلی است که سال ها گریبانگیر استان فارس است و مهمتر از خسارت های مادی، خسارت های جانی و جسمی ناشی از این حوادث است که آسیب های روحی و روانی جبران ناپذیری را به دنبال دارد.

به گزارش شهرمردم، سازمان یونیسف در سال ۱۳۹۳ در همکاری مشترک با وزارت بهداشت و درمان ایران، در گزارشی میزان سوانح رانندگی در ایران را ۲۰ برابر میانگین جهانی و تعداد کشته های سالانه ناشی از این سوانح را ۲۸ هزار نفر و تعداد کسانی که در این حوادث دچار مصدومیت و معلولیت می شوند را نیز ۳۰۰ هزار نفر اعلام کرد.

استان فارس دارای حدود ۲۱ هزار کیلومتر راه اصلی، فرعی و بزرگراهی است و از این بابت بیشترین طول راه‌های کشور را به خود اختصاص داده و همین مساله نیز از نظر کارشناسان به عنوان یکی از دلایل نرخ بالای تصادفات جاده ای در این استان است.

طی سال های اخیر اقدامات متعددی در این استان برای کاهش تصادفات جاده ای انجام گرفته که از جمله می توان به تشدید نظارت ها با نصب دوربین های کنترل سرعت، رفع نقاط حادثه خیز و ایمن سازی راهها اشاره کرد.

با توجه به اهمیت موضوع، در سفر استانی رئیس جمهور به فارس در مهرماه ۱۴۰۰، رفع نقاط حادثه خیز این استان با ۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار به تصویب رسید که روند اجرای پروژه های این بخش با ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی در دست اقدام است.

شناسایی ۹۴ نقطه حادثه خیز در فارس

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس گفت: هم اینک در این استان ۹۴ نقطه حادثه خیز جدید با ۳۵۰ میلیارد تومان اعتبار شناسایی شده که تلاش می شود تا پایان امسال ایمن سازی شوند.

محمود رضایی کوچی، در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: سال گذشته حدود ۷۰ نقطه حادثه خیز با اعتباری بالغ بر ۱۳۴ میلیارد تومان ایمن سازی شد.

وی ادامه داد: امسال و تاکنون نیز ایمن سازی ۹۴ نقطه با اعتباری بالغ بر ۳۵۰ میلیارد تومان در دستور کار قرار گرفته که ۸۴ نقطه آشکارسازی شده و ۱۰ نقطه دیگر نیز در دست اقدام است که تا اواسط خردادماه امسال آشکارسازی می شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس اظهار داشت: علاوه بر این حدود ۴۵۰ میلیارد تومان نیز به روکش راههای اصلی و شریانی استان تخصیص یافت.

رضایی افزود: عمده نقاط حادثه خیز فارس در تقاطع ها و مکان هایی است که جاده های فرعی به محورهای اصلی می رسند.

راهداری فارس، آماده اجرای پروژه های رفع نقاط حادثه خیز جدید

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس هم گفت: در صورت تامین اعتبار لازم، این اداره کل آمادگی عقد قرارداد و اجرای پروژه جهت ساماندهی، ایمن سازی و رفع نقاط حادثه خیز جدید را دارد.

علیرضا راستیار در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: بر همین اساس، اداره کل راهداری فارس با هدف اصلاح و ایمن سازی نقاط حادثه خیز و ارتقاء ایمنی راههای حوزه استحفاظی اقداماتی را در دستور کار قرار داده است.

وی ادامه داد: از جمله این اقدامات می توان به عقد قرارداد و شروع عملیات اجرایی ایمن سازی ۱۰ نقطه پر تصادف، دارای تصادف و حادثه خیز شهرستان¬های شیراز و سپیدان که عملیات اجرایی ۶ نقطه (بعد از پل شهدای نفت، تقاطع آبگرم، تقاطع سنگر، قوس لیموندیس، روگذر ارژن، روبروی سنگ شکن علیا در محور شیراز – ارژن ) پیشرفت ۱۰۰ درصدی دارد.

او اظهار داشت: عقد قرارداد ایمن سازی محور درودزن – کامفیروز با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد، عقد قرارداد ایمن سازی گردنه کولی کش با احداث دو عدد باند خروج اضطراری با پیشرقت فیزیکی ۹۰ درصد، عقد قرارداد ایمن سازی و رفع نقاط حادثه خیز قسمتی از محور نی‌ریز – آباده طشک با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصد، عقد قرارداد ایمن سازی محور هفت برم – مشایخ – تلمبه خانه حسنی با پیشرفت فیزیکی ۶۵ درصد و عقد قرارداد جهت ایمن سازی محور روستایی بردنگان شهرستان ممسنی با احداث واریانت با پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصد از دیگر اقدامات در دست انجام در بحث رفع نقاط حادثه خیز و ایمن سازی راههای است.

وی ادامه داد: عقد قرارداد و ایمن سازی نقطه حادثه خیز تقاطع عالیوند که عملیات اجرایی به پایان رسیده، عقد قرارداد رفع نقطه پر تصادف خروجی تونل تنگ ترکان واقع در محور کازرون – کنارتخته با پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصد، عقد قرارداد جهت ایمن سازی منطقه مسکونی رستاق در محور داراب – بندرعباس با پیشرفت فیزیکی ۷۵ درصد، عقد قرارداد ایمن سازی تقاطع دنجان در محور تنگ خیاره – هرابال با پیشرفت فیزیکی ۱۰۰ درصد، عقد قرارداد یمن سازی و رفع نقاط پر تصادف تقاطع حشمتیه و میدان کمربندی آباده با پیشرفت فیزیکی۹۰ درصد در تقاطع حشمتیه و ۸۰ درصد در میدان کمربندی آباده از دیگر اقدامات انجام شده در فارس است.

او اظهار داشت: انعقاد قرارداد و مطالعه جهت تکمیل واریانت در خروجی تونل اباصالح (عج) با پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصد، عقد قرارداد ایمن سازی نقاط حادثه خیز شهرستان شیراز با پیشرفت فیزیکی ۱۰ درصد، عقد قرارداد ایمن سازی قوس قبل از دودک محور حسین آباد – امیر ایوب شهرستان رستم با پیشرفت فیزیکی ۱۰۰ درصد، عقد قرارداد ایمن سازی دو نقطه حادثه خیز محور سیاخ شهرستان شیراز با پیشرفت فیزیکی ۱۰۰ درصد و ایمن سازی محور قائمیه نودان با احداث رفوژ میانی به طول چهار کیلومتر نیز اقدامات دیگر در دست اجرا در زمینه رفع نقاط حادثه خیز است.

مدیر کل راهداری فارس گفت: ایمن سازی محور قائمیه – نورآباد با احداث رفوژ میانی به طول ۷/۱ کیلومتر، ایمن سازی محور کوار – حورباف با احداث رفوژ میانی به طول یک کیلومتر،

اجرای روشنایی خطی به طول ۵/۳ کیلومتر و نصب ۲۰ عدد برج روشنایی، عقد قرارداد نصب نیوجرسی جهت حذف موانع صلب کمربندی شیراز با پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصد، عقد قرارداد بهسازی و روشنایی کمربندی شیراز با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد، اجرای حفاظ میانی گردنه کرونی با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد، عملیات تعریض ابنیه فنی کمربندی شیراز در محدوده پل شهید اسکندری – جوادیه از دیگر اقدامات اجرا شده یا در دست اجرا در زمینه ایمن سازی نقاط پرتصادف است.

راستیار افزود: اجرای حفاظ میانی محور قدیم داراب – فسا با پیشرفت فیزیکی ۲۰ درصد، اجرای روشنایی منطقه مسکونی رستاق و شروع عملیات اجرایی روشنایی محور قدیم فسا-داراب، عقد قرارداد اجرایی ۲۵ کیلومتر روشنایی در نقاط و مقاطع دارای تصادف، تکمیل ابنیه فنی و تعریض محور ورودی شهرستان بوانات با پیشرفت فیزیکی ۱۰۰درصد، عقد قرارداد عملیات اجرایی قوس قدمگاه شهرستان اقلید (سده به سمت یاسوج) با پیشرفت فیزیکی ۲۵ درصد، عقد قرارداد عملیات اجرایی تکمیل اصلاح ورودی تونل اباصالح شهرستان اقلید، ساماندهی تقاطع ورودی خنجشک شهرستان اقلید با پیشرفت فیزیکی ۵۰ درصد و شروع عملیات رفع چهار نقطه پرتصادف شهرستان بیضا از دیگر اقدامات انجام شده در این زمینه است.

او اظهار داشت: ساماندهی تقاطع های دهنو و پاسارگاد، ساماندهی نقاط پرحادثه شهرستان کازرون، ساماندهی تقاطع ماهفرخان و تعریض قوس لای خرمی، ساماندهی میدان ورودی دبیران – شهرپیر زرین دشت، تعریض ابنیه فنی محور حسن آباد – مشکان – شهریاری شهرستان نی‌ریز، تکمیل واریانت سه پلی شهرستان خرامه، عقد قرارداد جهت ساماندهی تقاطع بابامیدان شهرستان رستم و شروع عملیات اجرایی با پیشرفت فیزیکی هشت درصد، عقد قرارداد جهت اصلاح تراشه محورهای زیردو و مراسخون شهرستان رستم، عقد قرارداد ایمن سازی تونل های پیسا ۱ و ۲ و تونل آوج با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصد، ایمن سازی تقاطع فامور شهرستان کازرون، ایمن سازی پل فلزی تنگ چوگان و ایمن سازی پل فلزی بوشیگان دیلمی، ایمن سازی سه راهی حاجی آباد غوری، ایمن سازی قوس قبل از تونل پیسا در کازرون، تقاطع مظفرآباد و برج روشنایی قطعات پیش ساخته بتنی، از دیگر اقدامات راهداری فارس در حوزه شناسایی و رفع نقاط حادثه خیز است.

ایمن سازی محورهای حادثه خیز، گامی در جهت کاهش تصادفات در فارس

مدیر کل راهداری فارس گفت: ایمن سازی تقاطع سروستان – پیچ گردنه میدان – پیچ پاسگاه سیمکان – پیچ دواستخر- تقاطع باغصفا- پیچ مروشکان شهرستان بوانات و سرچهان، تقاطع گوراب- پیچ تل‌گر- پیچ اسلام آباد- پیچ کول کوچک- دهنو سادات- پیچ پوزه سورنا شهرستان رستم و ایمن سازی پیچ علی آباد ملک- چهار راه برق- تقاطع جمال آباد- تل خرمائی- شهرستان ارسنجان ایمن سازی قوس روستای زرگران شهرستان مرودشت، تقاطع آنتنی پل عباس آباد شهرستان مرودشت، اجرای پل عباس آباد کامفیروز از دیگر اقدامات انجام شده در حوزه ایمن سازی نقاط حادثه خیز استان است.

راستار گفت: ایمن سازی قوس حاجی آباد نقش رستم محور اتوبان شیراز-اصفهان، ایمن سازی قوس آب معدنی پارس اتوبان شیراز در شهرستان مرودشت، ایمن سازی قوس خلف طاحونه و قوس شهر استخر محور قدیم مرودشت – سعادتشهر، ایمن سازی تقاطع شیخ عبود- برکه- دولت آباد- شهرستان بیضا، ایمن سازی گردنه سنان شهرستان فسا و ایمن سازی میدان حشمتیه و بلوار جمهوری شهرستان آباده اقدامات دیگری است که در زمینه رفع نقاط حادثه خیز در استان انجام شده است.