جلال الدین عرفانی – شهر مردم

توسعه فضاهای تفریحی و ارتقای سرانه نشاط اجتماعی در کلان‌شهر شیراز، به عنوان سومین حرم اهل بیت (ع) و پایتخت فرهنگی ایران، همواره یکی از چالش‌ها و دغدغه‌های اصلی مدیریت شهری بوده است؛ در همین راستا، پروژه شهر آبی شیراز با وسعتی بالغ بر ۷۰ هزار مترمربع در محدوده پارک ۵۷ هکتاری، نه تنها به عنوان یک سازه عمرانی، بلکه به عنوان یک نماد از اراده مدیریت شهری برای تحول در صنعت گردشگری و ایجاد شهری درون شهر، در آستانه بهره‌برداری قرار دارد. این مجموعه که با توجه به زیربنا و کاربری‌های متنوع خود از بزرگ‌ترین پارک آبی مشهد با ۵۰ هزار مترمربع مساحت، ۲۰ هزار مترمربع پیشی گرفته است، اکنون در فاز نهایی خود با پیشرفت فیزیکی ۹۰ درصدی، شمارش معکوس برای میزبانی از شهروندان و گردشگران را آغاز کرده است. اجرای این ابرپروژه، نقطه عطفی در تاریخ مدیریت شهری شیراز محسوب می‌شود که با هدف پاسخگویی به نیازهای تفریحی جوانان و خانواده‌ها و همچنین تقویت اقتصاد گردشگری منطقه پیگیری شده است و در حالی که سالیان متمادی این پروژه با چالش‌های سرمایه‌گذاری روبرو بود، اکنون با تکیه بر استانداردهای نوین فنی و بهره‌گیری از تجهیزات مدرن، مسیر تازه‌ای را برای توسعه زیرساخت‌های تفریحی جنوب کشور ترسیم می‌کند تا بستری نوین برای رفاه شهروندان و جذب گردشگران فراهم آید.

حال خوب شهروندان، اولویت نخست مدیریت شهری در ابرپروژه گردشگری

شهردار شیراز در جریان بازدید میدانی از پروژه شهر آبی شیراز، روند پیشرفت این مجموعه را مستمر و روزانه توصیف کرد و آن را نمادی از تغییر رویکرد در مدیریت شهری دانست.

وی در گفت‌و‌گو با «شهر مردم» در خصوص زمان افتتاح این پروژه گفت: بر اساس برنامه زمان‌بندی، برنامه فیزیکی و برنامه مالی تهیه‌شده، روند تکمیل پروژه به‌صورت مستمر و روزانه در دستور کار قرار دارد و با جدیت پیگیری می‌شود تا هیچ‌گونه خللی در تحقق وعده مدیریت شهری به شهروندان ایجاد نشود.

محمد حسن اسدی تصریح کرد: طبق برنامه زمان‌بندی، این پروژه تا شهریورماه افتتاح می‌شود و پس از بهره‌برداری، در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.

شهردار شیراز با بیان اینکه میان فاز نخست و فاز پایانی تفاوت قابل توجهی وجود ندارد، اظهار کرد: فاز نخست حداقل ۹۰ درصد کار را شامل می‌شود و شهروندان می‌توانند از قسمت‌های مختلف مجموعه بازدید و استفاده کنند، چراکه هدف این است که دسترسی مردم به این امکانات تفریحی در سریع‌ترین زمان ممکن محقق گردد.

وی با اشاره به آمادگی برای برگزاری مراسم بهره‌برداری چنین مطرح کرد: مشکل خاصی برای برگزاری مراسم افتتاح در اوایل شهریورماه وجود ندارد و تلاش می‌شود بهره‌برداری از این مجموعه در همان زمان انجام شود.

شهردار شیراز درباره سیاست قیمت‌گذاری خدمات مجموعه توضیح داد: هدف از اجرای شهر آبی، صرفه اقتصادی و کسب سود نیست؛ این پروژه برای شهرداری یک تکلیف برای تحقق مطالبات برزمین‌مانده است؛ آنچه برای مدیریت شهری اهمیت دارد، بازتاب اجتماعی مجموعه و تأثیر آن در ایجاد حال خوب برای مردم است.

وی افزود: قیمت‌گذاری خدمات بر مبنای استانداردها و تعرفه‌های موجود انجام می‌شود و بخشی از تعرفه‌ها نیز به شورای اسلامی شهر شیراز پیشنهاد خواهد شد تا پس از تصویب شورا، مبنای اجرا قرار گیرد که در این قیمت‌گذاری، قدرت خرید عموم مردم مد نظر خواهد بود.

شهردار شیراز درباره جایگاه این مجموعه در مقیاس ملی و منطقه‌ای بیان کرد: با توجه به وسعت ۷۰ هزار مترمربعی شهر آبی شیراز، این پروژه می‌تواند به یک ظرفیت شاخص برای شیراز تبدیل شود؛ برای مراسم افتتاح نیز هماهنگی‌هایی با استانداری فارس انجام شده است تا سطح برگزاری مراسم متناسب با اهمیت پروژه باشد. اسدی چنین در نظر دارد که در صورت متناسب‌بودن شرایط کشور، هماهنگی برای حضور رئیس‌جمهور، معاون اول رئیس‌جمهور یا وزیر کشور در آیین افتتاح و بهره‌برداری مجموعه انجام خواهد شد تا این پروژه به عنوان یک دستاورد ملی به نمایش درآید.

شهردار شیراز با تأکید بر اهمیت اطلاع‌رسانی درباره این طرح تصریح کرد: تلاش می‌شود بُعد اطلاع‌رسانی و برگزاری مراسم افتتاح، متناسب با کار شبانه‌روزی انجام‌شده در روند اجرای پروژه، به سرانجام برسد، زیرا این پروژه تنها یک پارک آبی نیست، بلکه نمادی از تغییر نگاه شهرداری به مقوله گردشگری است.

وی درباره مسیرهای دسترسی شهر آبی شیراز اظهار کرد: این مجموعه در پارک ۵۷ هکتاری قرار گرفته و راه‌های مختلفی برای دسترسی به آن پیش‌بینی شده است؛ از نظر ستاد مدیریت بحران، پدافند غیرعامل، سهولت رفت‌وآمد شهروندان، مسیرهای دسترسی و پارکینگ، دغدغه‌ای وجود ندارد.

شهردار شیراز با اشاره به ظرفیت پارکینگ مجموعه بیان کرد: بیش از یک‌هزار واحد پارکینگ برای شهر آبی شیراز در نظر گرفته شده است، این میزان پارکینگ برای یک مجموعه آبی، ظرفیت قابل توجهی محسوب می‌شود و با هدف تأمین آسایش مراجعه‌کنندگان پیش‌بینی شده است.

اسدی خاطرنشان کرد: راحتی مردم، رضایت شهروندان و ایجاد حال خوب برای آنان، در اجرای این پروژه اهمیت بالایی دارد؛ پس از بهره‌برداری از مجموعه، آثار مثبت آن در میان مردم و شهروندان شیراز قابل مشاهده خواهد بود و شهر آبی می‌تواند در حوزه گردشگری نیز به ظرفیتی اثرگذار برای شهر تبدیل شود.

وی همچنین با اشاره به سابقه ۱۵ ساله تلاش‌های نافرجام برای جذب سرمایه‌گذار بخش خصوصی در این حوزه، تصریح کرد: علی‌رغم تلاش‌های ادوار مختلف، این امر میسر نشد تا این‌که خود شهرداری با عزمی راسخ و به پاس درخواست‌های مردمی، به‌ویژه جوانان و خانواده‌ها، آستین همت را بالا زد و با جذب سرمایه‌گذار، عملیات اجرایی این پروژه فاخر را به‌طور جدی آغاز کرد و امروز شاهد هستیم که آنچه به عنوان یک رویای دوردست تلقی می‌شد، به حقیقت پیوسته است.

اسدی این‌گونه ارزیابی کرد: مدیریت شهری در این دوره به دنبال حل گره‌های کور پروژه‌های معطل‌مانده است و شهر آبی تنها یک نمونه از این رویکرد است که با تلاش شبانه‌روزی همکاران در حوزه‌های مختلف شهرداری به سرانجام رسیده است.

شهردار شیراز در پایان بازدید میدانی از بخش‌های فنی و عمرانی شهر آبی به اهمیت مشارکت مردم در نظارت بر پروژه‌های شهری اشاره و بیان کرد: شهروندان باید بدانند که تمام این هزینه‌ها و تلاش‌ها برای ارتقای کیفیت زندگی آنان انجام می‌شود و مدیریت شهری شیراز با تمام توان خود در کنار مردم خواهد بود تا شهری سرزنده و بانشاط را شاهد باشیم.

پنج‌گانه گردشگری؛ چشم‌انداز پایان دوره شورا

رئیس کمیسیون اقتصاد و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر شیراز نیز در گفت‌وگو با «شهر مردم» یکی از رویکردهای اصلی این دوره از شورای اسلامی و مدیریت شهری شیراز را تاکید ویژه بر اجرای پروژه‌ها از طریق بستر سرمایه‌گذاری دانست و با ابراز خرسندی عنوان کرد: خدا را شکر اتفاقات بسیار خوبی در این پنج سال رخ داده است.

علیرضا اسکندری تصریح کرد: هر سال مبلغی را به عنوان تکلیف سرمایه‌گذاری علاوه بر بودجه سالیانه شهرداری، شورای اسلامی شهر شیراز مصوب می‌کند و تا به اکنون با عزم جدی موجود در کمیسیون اقتصاد و مجموعه شهرداری، این تکالیف محقق شده است.

وی درباره پروژه شهر آبی نیز عنوان کرد: این طرح به نوعی سرمایه‌گذاری بر روی نشاط و شادی مردم عزیز شیراز است که مراحل پایانی آن در حال انجام است و امید می‌رود ظرف ماه آینده بتوان از این فضا بهره‌برداری کرد.

رئیس کمیسیون اقتصاد و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر شیراز در خصوص پروژه آکواریوم که از دیگر محورهای بازدید بود، بیان کرد: تاسیسات و تجهیزات پروژه وارد انبار مشترک بین سرمایه‌گذار و شهرداری شده است و با آغاز عملیات نصب، حداکثر تا بهمن‌ماه سال جاری، این فضا تقدیم شهروندان خواهد شد؛ این پروژه در نوع خود و با توجه به گونه‌های آبزی و خزندگان موجود، در سطح کشور بی‌نظیر است.

وی درباره پروژه تله‌کابین نیز اظهار کرد: قرارداد سرمایه‌گذاری منعقد شده و مراحل طراحی ایستگاه‌ها و مطالعات زمین‌شناسی در حال انجام است؛ هم‌زمان با پیگیری برای اخذ مجوزهای لازم از سازمان حفاظت محیط زیست، با همکاری بین شهرداری و سایر ادارات خدمات‌رسان، امیدوار به آغاز عملیات اجرایی این پروژه در آینده نزدیک هستیم.

رئیس کمیسیون اقتصاد و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر شیراز در مورد شهربازی بزرگ‌مقیاس شیراز توضیح داد: آگهی فراخوان این پروژه دو مرتبه منتشر شده اما به دلیل شرایط نابسامان اقتصادی کشور منجر به عقد قرارداد با سرمایه‌گذار نشده است؛ با مذاکرات صورت‌گرفته با سرمایه‌گذاران، فراخوان مجدد این پروژه ظرف یک ماه آینده منتشر خواهد شد.

اسکندری همچنین پیرامون پروژه باغ پرندگان خاطرنشان کرد: در مورد این پروژه که مورد آخر در فهرست پنج‌گانه قرار دارد، با سرمایه‌گذاران در حال مذاکره هستیم و طرح کمیسیون بر این است که از ظرفیت مجموعه باغات قصرالدشت برای اجرای آن استفاده شود که به محض حصول توافق اولیه، آگهی فراخوان آن صادر می‌شود و تا پیش از پایان عمر این دوره از شورای شهر شیراز، شاهد تکمیل تمامی این پنج پروژه باشیم.

وی با تأکید بر روحیه مثال‌زدنی شهردار شیراز، از همه همکاران خواست تا با الگوبرداری از این پشتکار، در مسیر آبادانی شیراز گام بردارند و ابراز کرد: دیدن روحیه ایشان به ما انرژی می‌دهد و وظیفه خود می‌دانیم که در این مسیر بزرگ، یاری‌گر باشیم تا بهترین‌ها برای شهرمان رقم بخورد.

تکنولوژی و تنوع؛ زیرساخت‌های مهیج تفریحات آبی

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز در گفت‌وگو با «شهر مردم» بیان کرد: شهر آبی یک پروژه گردشگاه تفریحی با تمرکز بر ورزش‌ها و تفریحات آبی است که در چند فاز تعریف شده است و فاز نخست آن شامل پارک آبی با زیربنای حدود ۲۵ هزار مترمربع و فضاهای جانبی می‌شود.

محمد امین چنین گزارش داد: در کنار پارک آبی، حدود ۲۰ ظرفیت گردشگری و تفریحی پیش‌بینی شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به شهربازی، سایت غواصی، استخرها، سوناها و جکوزی‌ها اشاره کرد؛ همچنین یک رویال‌اسپا برای ارائه خدمات درمانی و آب‌درمانی در این مجموعه در نظر گرفته شده است.

وی افزود: فاز نخست پروژه برای شهریورماه و همزمان با هفته دولت آماده بهره‌برداری می‌شود و فازهای بعدی نیز تا پایان سال وارد مدار خواهند شد.

امین با اشاره به پیش‌بینی ظرفیت پارکینگ در شهر آبی شیراز گفت: یکی از مهم‌ترین موضوعاتی که در اجرای این پروژه به آن توجه شده، تأمین پارکینگ است؛ برای این مجموعه ظرفیت پارکینگ 2 هزار خودرو پیش‌بینی شده است که یک‌هزار خودرو در پارکینگ طبقاتی سرپوشیده و یک‌هزار خودرو نیز در محوطه پارکینگ جای می‌گیرند.

وی اظهار کرد: موتورخانه‌های مجموعه بر اساس آخرین استانداردهای روز دنیا و با استفاده از تجهیزات ایرانی ساخته شده‌اند و در تجهیز شهر آبی نیز تلاش شده است تا از ظرفیت تولید داخلی استفاده شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز بیان کرد: فودکورت‌هایی برای استفاده کاربران داخل مجموعه و همچنین مراجعه‌کنندگانی که از بیرون قصد استفاده از این فضاها را دارند، پیش‌بینی شده است؛ به این ترتیب، افراد می‌توانند حتی بدون ورود به مجموعه آبی از این فضاها استفاده کنند.

امین عنوان کرد: سالن‌های مختلف بدنسازی، بیلیارد، بولینگ و فروشگاه‌های گوناگون نیز در این مجموعه پیش‌بینی شده است تا شهر آبی شیراز علاوه بر بخش آبی، از ظرفیت‌های ورزشی، تفریحی و تجاری نیز برخوردار باشد.

معاون عمرانی شهرداری شیراز گفت: فاز دوم و سوم پروژه نیز در حال اجراست و با توجه به تأخیری که ایجاد شده است، این فازها تا پایان سال به بهره‌برداری خواهند رسید و کل پروژه تا پایان سال به بهره برداری می‌رسد.

وی مهم‌ترین ویژگی شهر آبی شیراز را بزرگ‌ترین پارک آبی کشور بودن آن دانست و تأکید کرد: تلاش کرده‌ایم بازی‌های این مجموعه یا بزرگ‌ترین بازی‌ها باشند یا در ردیف مهیج‌ترین بازی‌های آبی قرار بگیرند.

معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز درباره بازی‌های شاخص مجموعه تصریح کرد: یکی از این بازی‌ها که در حال احداث است، پرواز در آسمان نام دارد که نمونه آن در کشور وجود ندارد؛ همچنین بزرگ‌ترین تورنادوی کشور، بزرگ‌ترین سرسره و مرتفع‌ترین سقوط آزاد کشور نیز در این مجموعه پیش‌بینی شده است.

امین با اشاره به وضعیت شیراز در حوزه تفریحات آبی اظهار کرد: شیراز در حوزه تفریحات آبی نسبت به دیگر شهرها عقب‌ماندگی داشته است، بنابراین تلاش کردیم با احداث این مجموعه، از بهترین و به‌روزترین بازی‌ها و تجهیزات استفاده کنیم و این ظرفیت را در اختیار شهروندان شیراز قرار دهیم.

وی افزود: شهر آبی شیراز در چند فاز اجرا می‌شود و با تکمیل فازهای مختلف، ظرفیت‌های متنوعی در حوزه تفریحات آبی، ورزش، گردشگری و خدمات جانبی در اختیار مردم قرار خواهد گرفت.

امین ادامه داد: هدف این است که شهروندان شیراز بتوانند از مجموعه‌ای برخوردار شوند که در آن، بازی‌ها و تجهیزات متنوع و به‌روز پیش‌بینی شده باشد و این پروژه بتواند بخشی از نیازهای تفریحی مردم و ظرفیت‌های گردشگری شهر را پوشش دهد.

مدیریت منابع و ارزش افزوده در اقتصاد شهری

معاون مالی و اقتصادی شهرداری شیراز نیز در گفت‌وگو با «شهر مردم» درباره برآورد اولیه هزینه اجرای شهر آبی شیراز و میزان هزینه‌کرد انجام‌شده اظهار کرد: با توجه به اینکه پروژه از سال ۱۴۰۲ آغاز شده، تورمی که در این سال‌ها داشتیم بر پروژه اثر گذاشته و این پروژه کاملاً هزینه‌بر بوده؛ چراکه تأسیسات فراوان، هزینه‌های نازک‌کاری و موارد دیگر دارد و مطمئناً هزینه ساخت آن نسبت به برآورد اولیه تغییر کرده است.

حمیدرضا اسماعیلی افزود: تاکنون ۶ همت برای پروژه هزینه شده و در حال حاضر پروژه به پیشرفت ۹۰ درصدی رسیده است و امیدواریم که بتوانیم تا پایان شهریورماه این پروژه را به افتتاح برسانیم.

معاون مالی و اقتصادی شهرداری شیراز تصریح کرد: بخش دیگری نیز به این هزینه‌ها اضافه خواهد شد؛ حوزه فنی و عمرانی به‌عنوان حوزه اجراکننده پروژه، بر اساس فهرست‌بها و قیمت تمام‌شده، صورت‌وضعیت‌های تأییدشده را به ما اعلام خواهد کرد و در آن زمان می‌توانیم به‌صورت قطعی اعلام کنیم که قیمت تمام‌شده پروژه چقدر خواهد بود.

وی درباره نیاز پروژه به منابع ارزی یادآور شد: با توجه به توان فنی هموطنانمان در کشور، بیشتر این پروژه تولید داخل است و مشکل ارزی نداشتیم؛ اگر هم چیزی نیاز داشت که مشابه خارجی آن باشد، توسط مهندسان کشورمان ساخته شد و این پروژه کاملاً به دست توانمند ایرانیان و هموطنان عزیز ساخته شده است.

اسماعیلی درباره قیمت‌گذاری بلیت شهر آبی شیراز بیان کرد: دیدگاه ما در این پروژه اصلاً اقتصادی نیست؛ می‌خواهیم این مجموعه را به‌عنوان یک محور گردشگری به محورهای شهر شیراز اضافه کنیم و هدف ما خدمت به شهروندان است و مطمئناً در بحث قیمت بلیط به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی می‌کنیم که همه شهروندان عزیز بتوانند از این پروژه استفاده کنند.

معاون مالی و اقتصادی شهرداری شیراز در پاسخ به پرسشی درباره ارزش افزوده ایجادشده در پروژه نسبت به هزینه تمام‌شده آن خاطرنشان کرد: همان‌طور که عرض کردم، فعلاً ۶ همت برای پروژه هزینه شده، اما مطمئناً قیمت فعلی پروژه چندین برابر مبلغی است که تاکنون برای آن هزینه شده است و این موضوع به نظر کارشناسان رسمی دادگستری بستگی دارد؛ کارشناسان رسمی دادگستری در پایان پروژه، قیمت روز آن را به ما اعلام خواهند کرد.

وی درباره سهم شهرداری شیراز و سرمایه‌گذار در این پروژه اظهار کرد: سهم ما ۶۰ درصد است و ۴۰ درصد نیز سهم شریک سرمایه‌گذار است.