جلالالدین عرفانی – خبرنگار شهر مردم، شصتودومین گام جهش عمرانی در حالی برگزار شد که اولین پروژه، مربوط به آیین ورود دومین دستگاه حفار مکانیزه (TBM) به ایستگاه کلبه سعدی و پایان عملیات حفاری بخش نخست فاز دوم خط ۲ مترو شیراز بود، که با حضور نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، شهردار شیراز، رئیس و اعضای شورای اسلامی شهر و جمعی از مسئولان شهری برگزار شد.
بسته پیشنهادی ایران فرصتی طلایی برای آمریکاست
رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در آیین ورود دومین دستگاه حفار مکانیزه (TBM) به ایستگاه کلبه سعدی و پایان عملیات حفاری بخش نخست فاز دوم خط ۲ مترو شیراز ضمن تقدیر از عملکرد مدیریت شهری با اشاره به اینکه حضور وی در این مراسم بهدلیل اراده مجموعه شهرداری شیراز برای امیدآفرینی و جلب رضایتمندی مردم است،گفت: یکی از دلایل اصلی تلاشهای شهرداری، ارتقای رضایتمندی مردم این شهر است و همه مدیران و مسئولان باید اقداماتشان موجب ارتقای این رضایتمندی شود. به گفته وی، امیدآفرینی و پیشرفت شهر نشاندهنده طی شدن مسیر درست است.
ابراهیم عزیزی با اشاره به کسب رتبه برتر شهرداری شیراز در ارزیابیهای وزارت کشور و تقدیر رئیسجمهور و وزیر کشور از عملکرد این مجموعه افزود: این موفقیت نشاندهنده همت و تلاشی است که جای سپاسگزاری دارد، در شرایطی که بسیاری از دستگاهها پیگیر مسائل مذاکرات هستند، شهرداری شیراز بیتوجه به این مسائل، کار عمرانی و سازندگی شهر را ادامه میدهد و در راستای امیدآفرینی فعالیت میکند که این روحیه، ارزش بالایی دارد.
نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: هنر مدیریت در شرایط فعلی آن است که در کنار پیگیری منطقی مذاکرات، چرخ پیشرفت، عمران و خدمترسانی به مردم متوقف نشود؛ اقدامی که امروز در مدیریت شهری شیراز بهخوبی در حال انجام است.
بسته پیشنهادی ایران؛ فرصتی طلایی برای آمریکا
عزیزی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به موضوع مذاکرات هستهای گفت: بسته پیشنهادی ایران با رعایت تمام خطوط قرمز نظام تهیه شده و این یک فرصت طلایی برای آمریکاست، ایران پیشنهادات سازندهای برای اتمام حجت و رفع بهانهها در همه حوزهها به آمریکاییها ارائه داده است.
وی اظهار کرد: موضوع مذاکره یکی از دهها مأموریت دستگاه دیپلماسی کشور است و نباید تمام ظرفیت مدیریتی و اجرایی کشور را به این موضوع گره زد، این نگاه مورد تأکید رهبر معظم انقلاب نیز بوده است، مذاکره ابزار است نه هدف، و کشور نباید پیشرفت، عمران و سازندگی خود را معطل نتیجه گفتوگوها کند.
خطوط قرمز هستهای و تداوم غنیسازی
رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با تأکید بر اینکه تمام خطوط قرمز راهبردی نظام اسلامی در حوزه هستهای در بسته پیشنهادی دیده شده است، گفت: نکته مهم در این بسته این است که غنیسازی حتماً ادامه پیدا میکند و متوقف نمیشود و به هیچ وجه موضوع تعطیلی صنعت هستهای جز برنامه و تصمیمات نیست.
وی با بیان اینکه صنعت هستهای یک صنعت زندگیساز است گفت: کشاورزی، آب، انرژی، تولید برق و دارو و بسیاری از حوزهها از برکات این صنعت بهرهمند میشوند و غنیسازی و ادامه فعالیت واحدهای هستهای نه تنها در موضوع تحریمها، بلکه در انتفاع اقتصادی، سرمایهگذاری و مشارکت اقتصادی مؤثر است.
عزیزی تأکید کرد: اصل صنعت هستهای و ادامه فعالیتهای صلحآمیز کشور مورد تأکید قرار دارد و تصمیمی برای توقف غنیسازی اتخاذ نشده است.
وی با تشریح ابعاد مختلف بسته پیشنهادی ایران اظهار کرد: در این بسته، موضوعات مرتبط با رفع تحریمها، ایجاد فرصتهای سرمایهگذاری، مشارکت اقتصادی و بهرهمندی از ظرفیتهای اقتصادی کشور مورد توجه قرار گرفته است، تا زمینه انتفاع اقتصادی ملت ایران فراهم شود، اگر طرف مقابل با نگاهی عقلانی و مبتنی بر منافع ملت ایران وارد مذاکره شود، این بسته میتواند زمینهساز توافقی جامع باشد.
دست نیروهای مسلح ما بر ماشه است
رئیس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به دیدار خود با فرماندهان نظامی و آمادگی نظامی کشور در این برهه زمانی، تصریح کرد: نیروهای مسلح چه در ایران و چه در منطقه، دست برتر را دارند و دستشان بر ماشه است و امیدواریم آمریکاییها خودشان را در این گرداب نیندازند.
عزیزی گفت: اگر طرف مقابل بخواهد از مذاکره بهعنوان ابزاری برای فشار، فریب افکار عمومی یا خدشه به امنیت ملی و تمامیت ارضی جمهوری اسلامی ایران استفاده کند، پاسخ کشور قاطع خواهد بود.
وی با اشاره به آمادگی کامل نیروهای مسلح جمهوری اسلامی ایران ادامه داد: تمام ظرفیتهای دفاعی کشور، نهتنها در داخل، بلکه در سطح منطقه، در آمادگی کامل قرار دارند و دشمنان باید از هرگونه محاسبه غلط پرهیز کنند.
عزیزی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به اهمیت توزیع عادلانه خدمات شهری، خواستار تداوم پروژه خط 2 مترو تا شرق شیراز شد و گفت: در نظام اسلامی، اصل بر عدالت محوری است و رشد و توسعه شهری باید مبتنی بر عدالت باشد، این پروژه از میدان امام حسین(ع) شروع شد و از میدان آزادی به این نقطه رسید و به فضل الهی به شرق شیراز و نقاط محروم و کمبرخوردار شهر شیراز خواهد رسید.
وی با اشاره به جمعیت قابل توجه ساکن در محلات کمبرخوردار اطراف شیراز گفت: معتقدیم توسعه شهری باید مبتنی بر عدالت باشد و این پروژه باید در ادامه به مناطق شرقی و کمبرخوردار شیراز متصل شود تا ساکنان این مناطق نیز از ثمرات آن بهرهمند گردند.
نماینده مردم شیراز در مجلس در پایان سخنان خود ضمن تقدیر از فعالیتهای رسانهای مجموعه شهرداری برای اطلاعرسانی دستاوردها، اظهار کرد: معرفی اقدامات انجام شده و برنامههای پیش رو، کار بسیار پسندیدهای است.
به گفته وی، هر کسی هر کاری کرده، باید آن را با صدای رسا به مردم اطلاع دهد و این نه تنها اشکالی ندارد، بلکه تأکید رهبر معظم انقلاب نیز هست که اقدامات برای مردم بازگو شود، گزارش عملکرد به مردم موجب افزایش اعتماد عمومی و امید اجتماعی میشود.
400 پروژه تا پایان سال به بهرهبرداری میرسد
شهردار شیراز نیز در این مراسم با اشاره به اهمیت پروژههای حملونقل ریلی، گفت: خدا را شکر در پروژههای مربوط به حملونقل ریلی، شهرداری شیراز حرف اول را در بین کلانشهرها میزند. اهمیت مترو و ایستگاهها در این حد است که اگر در تهران بتوانند دو ایستگاه به مرحله افتتاح برسانند، حتماً رئیسجمهور برای افتتاح حضور مییابد.
محمد حسن اسدی با اشاره به پیگیریهای نمایندگان مجلس برای تصویب این پروژه، افزود: خدا رحمت کند آیتا… رئیسی را که برای دو ایستگاه در تهران تشریف آوردند، امروز در تهران دنبال دو ایستگاه هستند که افتتاح کنند، چرا که امروز هزینه یک ایستگاه مترو به قیمت روز نزدیک 2 هزار میلیارد تومان است.
وی با بیان اینکه این خط در موعد مقرر به بهرهبرداری رسیده است، تصریح کرد: ما در دهه فجر و تا انتهای سال، 400 پروژه را به بهرهبرداری میرسانیم، در دو هفته گذشته پل دوربرگردان کمربندی را با حضور رئیسجمهور محترم افتتاح کردیم، پل شاهد، 160 پروژه خدمات شهری، باغ مشاهیر و خط 4 مترو نیز افتتاح شدند.
اسدی از افتتاح دو پروژه مهم در هفته آینده خبر داد و افزود: یکی از این پروژه ها افتتاح المان میدان امام حسین (ع) در روز چهارشنبه و دیگری ایستگاه تبادلی خط 2 و 4 با عنوان ایستگاه استقلال، یکی از زیباترین ایستگاههای مترو در کشور است که در روز پنجشنبه به بهرهبرداری میرسد.
ضرر مدیران سیاسی، جناحی و آقازاده ها برای این مملکت از اسرائیل و آمریکا بیشتر است
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر شیراز نیز در این مراسم با انتقاد از برخی مدیران که کار مردم را بهتعویق میاندازند، گفت: معتقدم امروز مشکل این مملکت آمریکا نیست، مشکل این مملکت مدیران و کارشناسانی هستند که کار مردم را تعطیل کرده و فقط حرف میزنند، بهانه برای کار نکردن زیاد است و کسانی که میخواهند کار نکنند، دلایل فراوانی میتوانند بیاورند.
محمدیان با اشاره به سابقه این پروژه افزود: خط 2 را ما با تهاتر صد درصد در شورای چهارم شروع کردیم، در ابتدای شورای ششم که ما آمدیم، این دو دستگاه بیش از یک سال خوابیده بود. مدیر وقت شهرداری نمیتوانست تصمیم بگیرد که این دستگاه را از آنجا ادامه دهد یا مسیر را تغییر دهد. این کار باید دو تا سه سال قبل تمام میشد، این ضرر مردم شیراز را چه کسی پاسخگو است؟
وی با انتقاد تند از برخی مدیران که به گفته وی تنها بهانهگیری بلدند، تصریح کرد: هر کاری که انجام میدهیم ممکن است ایراداتی داشته باشد، زیرا ما نه خدا هستیم، نه معصوم و نه پیغمبر، اما اینکه عدهای مینشینند و فقط رصد میکنند که چه کسی دارد کار میکند تا از آن ایراد بگیرند، این هنر نیست. اینها کسانی هستند که خودشان یک تصمیم ساده را هم نمیتوانند بگیرند اما در تخریب دیگران ایستادند.
محمدیان با اشاره به فضاسازیهای اخیر علیه مدیریت شهری گفت: متأسفانه برخی جریانها به جای اینکه کمک کنند تا نام شیراز بدرخشد، مدام در حال تخریب هستند، ما در این دوره سعی کردیم کار کنیم نه حرف بزنیم، اما عدهای که از کار کردن عاجزند، شبانهروز در فکر تشکیل تیمهای تخریب علیه مدیریت شهری هستند، من میگویم این افراد بدانند، که ضرر مدیران سیاسی، جناحی و آقازاده ها برای این مملکت از اسرائیل و آمریکا بیشتر است.
این عضو شورای اسلامی شهر شیراز با انتقاد از انتصابات مدیران بدون طی کردن سلسله مراتب کارشناسی، خطاب به ابراهیم عزیزی متذکر شد: برای تراز مدیران جمهوری اسلامی باید چارچوب مشخصی تعریف و تصویب کنید، نباید هر کسی بدون داشتن سابقه کاری مناسب بتواند مدیر شود، من نمونههایی سراغ دارم که فردی در عرض دو سال از سمت دهیاری به سمت فرمانداری رسیده است، این یعنی چه؟ این یعنی پشتیبانی یک جناح خاص یا یک خاندان خاص، اینها دردهای بزرگی است که باید در مجلس چارهای برای آن اندیشید.
وی تصریح کرد: مدیری که به دلیل نادانی و عدم جرئت خیانت میکند، نباید به جای دیگری منتقل شود تا دوباره فرصت خیانت پیدا کند؛ این مدیران باید از مسئولیت برکنار و به دستگاه قضایی معرفی شوند، این باید در قانون تعریف شود که هیچ مقامی، چه رئیسجمهور و چه هرکس دیگر، نتواند از چنین افرادی حمایت کند.
حملونقل ریلی ۸٠٠ برابر ایمنتر از حملونقل جادهای است
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز نیز در این مراسم با اشاره به اجرای همزمان چهار خط مترو در شیراز، گفت: یکی از مصادیق پیشرفت در شهر، همزمانی اجرا و فعالیت چهار خط مترو در شیراز است.
محمد فرخزاده با بیان اینکه تقویت زیرساختهای حملونقل یکی از وظایف اصلی حاکمیت است، افزود: شیراز به عنوان یک شهر، یکی از موفقترین کلانشهرها در این زمینه است. جلسات هماندیشی کلانشهرها هر دو ماه یک بار برگزار میشود و عملکرد شیراز همواره درخشان بوده است. شیراز بخشی از حملونقل خود را به دلیل بافت تاریخی و ارزشمند، به زیر زمین برده است که این یعنی رفاه، تسهیلات و امنیت برای شهروندان.
وی با اشاره به آمار ایمنی حملونقل ریلی گفت: طبق آمار، حملونقل ریلی 800 برابر ایمنتر از حملونقل جادهای است و در حوزه پدافند غیرعامل نیز یکی از عوامل بسیار مؤثر محسوب میشود.
فرخزاده با اشاره به محرومیتزدایی در حوزه حملونقل بیان کرد: برخورداری محور جنوب و شرق شیراز از نعمت حملونقل ریلی و تسهیل رفتوآمدها، ظرفیتی است که وجود دارد باید در آینده ادامه پیدا کند و به شاهراهها و کمربندیهای اطراف شهر شیراز متصل شود.
رکوردشکنی مهندسان شیرازی در حفاری خط 2 مترو
رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز نیز در این مراسم با اشاره به حمایتهای انجام شده برای به ثمر رسیدن این پروژه، گفت: با حمایتهای انجام شده موفق شدیم امروز ورود دستگاه مکانیزه را جشن بگیریم.
علی کلانتری با تأکید بر ماهیت دلسوزانه و متعهدانه فعالیتهای مجموعه مترو، افزود: این حجم از فعالیت در مجموعه شهرداری، قطعاً معنی جز عشق و کار عاشقانه ندارد. همکاران ما در اعماق زمین عاشقانه کار کردند و موفق شدند این پروژه را به اتمام برسانند.
وی با اشاره به جزئیات فنی پروژه خاطرنشان کرد: اجرای این پروژه از محدوده کلبه سعدی توسط مشاور وقت از دستور کار خارج شده بود ولی همکاران ما در مجموعه قرارگاه مطالعات این پروژه را مجدد انجام دادند. نزدیک به 24 ماه کار مطالعاتی انجام شد و برای اولین بار در کشور، دستگاه حفاری ما کاملاً تغییر روش داد.
کلانتری ادامه داد: این دستگاه صرفاً برای حفاری در زمینهای نرم طراحی شده بود، اما در مسیر با لایههای سنگی مواجه شدیم. شرکت سازنده فرانسوی اعلام کرده بود که این کار ریسک بزرگی است و دستگاه از هم میپاشد؛ همکاران ما در یک تیم پنج، شش نفره از بچههای دهه شصتی، یک کار مهندسی ویژه انجام دادند و 19 قسمت مختلف دستگاه را تغییر دادند.
وی با بیان اینکه نتیجه این تلاش، اعتماد به جوانان و حمایت از آنها بود، متذکر شد: این دستگاه قبلاً هر یکهزار و 500 متر یک بار نیاز به تعویض ابزار داشت، اما ما در این پروژه توانستیم رکوردهای جدیدی ثبت کنیم.
کلانتری با اشاره به تلاش شبانهروزی تیم اجرایی پروژه تاکید کرد: این پایان مأموریت ما نیست، پس از اتمام این پروژه، عملیات تکمیل ایستگاهها، روسازی و ریلگذاری مسیر را آغاز خواهیم کرد. این دستگاه در فروردین ماه به پروژه خط 4 منتقل میشود و در اردیبهشت یا خرداد ماه، حفاری تونلهای خط 4 را آغاز میکنیم.
وی از افتتاح ایستگاه استقلال در هفته آینده خبر داد و گفت: هفته آینده ایستگاه استقلال افتتاح میشود که یکی از زیباترین و عمیقترین ایستگاههای شیراز و ایستگاه تبادلی بین خط 2 و 4 است، از همه عزیزانی که ما را حمایت کردند تشکر میکنم، مجموعه شهرداری برای این پروژه سنگ تمام گذاشت.
تکمیل جهش عمرانی شیراز؛ آغاز فاز دوم مجتمع شهروند
دومین پروژه این مرحله جهش عمرانی شهرداری آغاز عملیات اجرایی فاز دوم مجتمع خدماتی-رفاهی شهروند بود.
تکریم پرسنل؛ سرمایه اصلی شهرداری
شهردار شیراز در این مراسم با تأکید بر اهمیت تکریم کارکنان شهرداری به عنوان سرمایههای اصلی مجموعه، گفت: قبل از تکریم ارباب رجوع، ما باید تکریم کارکنان را داشته باشیم، تکریم پرسنل و کسانی که دارند خدمت میدهند به ارباب رجوع، از وظایف اصلی مدیریت شهری است، از پاکبانی که در شهر مشغول تمیز کردن است تا کارشناسی که پشت گیشه خدمات ارائه میدهد، همه باید در خدمت مردم باشند، اما مدیریت کلان شهرداری نیز موظف است برای این 13 هزار نفر برنامه داشته باشد.
محمدحسن اسدی با اشاره به اهمیت توجه به نیازهای کارکنان و قدردانی از تلاشهای شبانهروزی کارکنان شهرداری افزود: اگر امروز نسبت به چهار سال پیش میبینید که تعداد پروژهها و حجم پروژهها بین 15 تا 20 برابر شده و بودجه تقریباً هشت برابر، در حالی که پرسنل ما یکهزار نفر کمتر شدهاند، این زحمت بر دوش چه کسی است؟ 13 هزار نفر دارند تلاش و کار میکنند؛ من به سهم خودم قدردان هستم.
شهردار شیراز با اشاره به زحمات شبانهروزی کارکنان شهرداری در راستای توسعه شهر و خدمترسانی به شهروندان بیان کرد: هیچ چیز مهمتر از رضایت مردم نیست، روزی همه ما در این مسئولیتها نیستیم. این فرصتی ک امروز در اختیار ماست، امانتی است که مردم به ما سپردهاند. عبادتی جز خدمت به خلق نیست.
وی با اشاره به پروژههای انجام شده، عنوان کرد: خدا را شکر میکنیم که امروز شاهد پروژهای هستیم که منافعش هم به پرسنل شهرداری میرسد و هم به کل شهروندان. اگر امروز مجموعه ورزشی بینالحرمین را به بهرهبرداری رساندیم، شاید پنج درصد پرسنل شهرداری استفاده میکنند و بیش از 90 درصد شهروندان از آن بهرهمند میشوند.
اسدی خطاب به معاون برنامهریزی شهرداری از شهدوست درخواست کرد که از فروردین ماه یک تحول در کیفیت و تنوع خدمات رفاهی برای پرسنل ایجاد کند و سرمایه اصلی شهرداری را کارکنان آن دانست نه ساختمانها و ماشینآلات.
وی با اشاره به تداوم پروژههای عمرانی اعلام کرد: مسیری که شروع شده، راه درازی است، اگر وظیفه ما فقط ساخت چهار خط مترو بود، میگفتیم سه سال دیگر تمام میشود، اما اگر شیراز میخواهد شهری در تراز شهرهای پیشرفته باشد، باید کارهای متعددی انجام شود و این کارها را پرسنل خواهند ساخت.
شعار «یک خانواده» در شهرداری شیراز معنا پیدا کرده است
معاون برنامهریزی و توسعه سرمایه انسانی شهرداری شیراز نیز در این مراسم با اشاره به اهمیت ایجاد فضاهای رفاهی برای شهروندان و پرسنل گفت: فلسفه ایجاد چنین فضاهایی در شهر برای شهروندان و پرسنل حائز اهمیت است، شاید در سالهای گذشته جای چنین فضاهایی خالی بود، اما امروز شهرداری شیراز به این نقطه رسیده است که از ظرفیت خود برای شهر و شهرداری استفاده بهینه داشته باشد.
هادی شهدوست شیرازی با اشاره به فعالیت مجموعه اقامتی رفاهی ۳۲ واحدی کوه دراک افزود: این مجموعه نشان داد در این دوره توجه به رفاه و ایجاد امکانات برای پرسنل حائز اهمیت است. حال خوب پرسنل و انرژی آنها برای تلاش شبانهروزی، جزو برنامههای جدی شهرداری شیراز و تدابیر دکتر اسدی بوده است.
وی با اشاره به شعار «یک خانواده» در شهرداری شیراز متذکر شد: این شعار امروز معنا پیدا کرده است، همانطور که یک پدر برای خانواده خود تلاش میکند، شهرداری شیراز نیز به دنبال فراهم کردن شرایطی است که جبران بخشی از تلاشهای همکاران باشد. پروژههایی که در قالب جهش عمرانی به بهرهبرداری میرسد، به دستان توانمند پرسنلی است که با وجود همه کمبودها، شبانهروز تلاش میکنند تا شیراز در قله افتخار باشد، تمام تلاش ما این است که خانواده بزرگ شهرداری به آرامش برسد، امروز با تمام مشکلات اقتصادی، حقوق و مزایای پرسنل سر وقت پرداخت میشود.
جزئیات پروژه فاز دوم مجتمع شهروند
معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز نیز در این مراسم ضمن ارائه گزارشی از مشخصات فاز دوم مجتمع فرهنگی، رفاهی و ورزشی شهروند گفت: این مجتمع یک مجموعه چندمنظوره است که همه بخشها را شامل میشود، زیربنای این مجموعه ۱۹هزار و۶۰۰ مترمربع و مساحت اشغال آن۵۲۰۰ مترمربع است.
محمد امین افزود: این پروژه در مدت زمان سه سال و با اعتبار ۷۴۵ میلیارد تومان به بهرهبرداری میرسد، این مجموعه از سه بخش مختلف تشکیل شده است که هر بخش کار خود را انجام میدهد. بخش ورزشی با 4300 مترمربع زیربنا در سه طبقه شامل مجموعه آبی، استخر بزرگسال، استخر کودک، سونا، جکوزی، کافیشاپ، بدنسازی و سالن چندمنظوره ورزشی و تفریحی است.








