اطلاعات کدال مربوط به خرداد ۱۴۰۳ منتشر شد تا مشخص شود شرکت های خودروساز در فصل بهار چگونه عمل کردند.

به گزارش شهر مردم به نقل از اقتصادنیوز، تولید خودروی سواری در سه خودروساز بزرگ کشور در بهار سال جاری به نسبت مدت مشابه سال گذشته با افت بیش از ۱۲ درصدی مواجه شده است. ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در مجموع تا پایان خرداد ۱۴۰۳ حدود ۲۰۳ هزار و ۸۰۰ دستگاه انواع خودروی سواری تولید کردند.

اما سه خودروساز بزرگ کشور در همین بازه زمانی در سال گذشته حول و حوش ۲۳۲ هزار و ۴۰۰ دستگاه محصول سواری تولید کردند. بنابراین شاهد هستیم که تولید خودروی سواری در بهار امسال به نسبت بهار ۱۴۰۲ با کاهش حدود ۲۸ هزار و ۶۰۰ دستگاه همراه بود. براساس بررسی خبرنگار اقتصادنیوز، ایران خودرو با تولید حدود ۱۱۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه انواع محصول سواری در صدر جدول تولید سه خودروساز بزرگ کشور قرار گرفت. سایپا نیز با حول و حوش ۶۵ هزار و ۶۰۰ دستگاه خودروی سواری جایگاه دوم را کسب کرده است.

پارس خودرویی ها نیز طبق معمول رتبه سوم را به خود اختصاص دادند. زیر مجموعه خودروسازی سایپا در بهار امسال نزدیک به ۲۴ هزار و ۷۰۰ دستگاه انواع محصولات سواری خود را در خطوط تولید تکمیل کرد.

تولید و عرضه خودروهای سواری همواره یکی از ملاک های تعیین قیمت بازاری خودرو محسوب می شود؛ بنابراین این افت تولید بالطبع روی عرضه شرکت های خودروساز تاثیر منفی گذشته و همین اتفاق بر روی قیمت های بازاری خودرو نیز به گونه ای اثر گذاشته و سبب افزایش آن می شود. اما با توجه به جو حاکم بر بازار خودرو شاهد هستیم که قیمت بازاری محصولات پُرتقاضای خودروسازان تا کنون چندان از این کاهش تیراژ تاثیر نگرفته است.

بنابراین به نظر می رسد خطر رشد قیمت بازاری خودرو از بیخ گوش متقاضیان گذشته است. به گزارش اقتصادنیوز، چنانچه افت تولید خودرو روی قیمت بازاری خود اثر خود را می گذاشت؛ شاهد رشد قیمت های بازاری خودروهای پُرتقاضا به گونه ای بودیم که دست متقاضیان خودرو بیش از پیش از خرید محصولات شرکت های خودروساز از مسیر بازار کوتاه می ماند.

تحلیگران بازار خودرو معتقدند تا اینجای کار بازار خودرو به نوعی شانس آورده که قیمت بازاری محصولات خودروسازان هنوز از آیتم کاهش تیراژ تولید تاثیر نگرفته است و اگر این اتفاق می افتاد؛ براساس بررسی اقتصادنیوز، نمودار قیمت بازاری خودرو به گونه ای روند صعودی به خود می گرفت که بخشی از مشتریان مجبور می شدند از بازار خودرو خارج شوند.

مشخص نیست بازار خودرو چه زمانی از کاهش تیراژ تولید خودروسازان تاثیر بپذیرد؛ اما به نظر می رسد متقاضیان خودرو در ادامه امسال کمتر از این موقعیت ها به دست خواهند آورند و بازار خودرو به زودی شاهد تاثیر کاهش تولید و عرضه شرکت های خودروساز خواهد بود.