تماس باما
درباره ما
خانه
بین الملل
اجتماعی
فرهنگی
ورزشی
اقتصادی
سیاسی
سلامت
گزارش
گفتگو
یادداشت
×
منوی بالا
تماس باما
درباره ما
منوی اصلی
خانه
بین الملل
اجتماعی
فرهنگی
ورزشی
اقتصادی
سیاسی
سلامت
گزارش
گفتگو
یادداشت
دسترسی سریع
تماس باما
درباره ما
اخبار سایت
خانه
اقتصادی
سیاسی
گزارش
یادداشت
چند رسانه
عکس
ویدئو
true
true
خبر فوری
true
true
مسیر شما
برچسب:
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
برچسب زده شده با : کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
۲۲ مهر ۱۴۰۳
محمدرضا مدرسخیابانی مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
دریانوردان، سرمایههای بیبدیل صنعت دریانوردی ایران
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حال حرکت به سمت تبدیل شدن به یک شرکت چندوجهی حمل بار است و در عرصههای مختلف تجهیز و نوسازی ناوگان از شناور تا کامیون سرمایهگذاری کرده است.
۱۰ مهر ۱۴۰۳
چابهار کریدورهای بینالمللی را برای تراکتورسازی فعال میکند
جای خالی تراکتورسازی در استراتژیکیترین بندر اقیانوسی کشور+فیلم
مدیرعامل منطقه آزاد چابهار در حاشیه بازدید از گروه صنعتی تراکتورسازی ایران در گفتگو با خبرنگار ما گفت: ظرفیتهای موجود در چابهار میتواند زمینه ایجاد ارزشافزوده و توسعه بازارهای جهانی برای تراکتورسازی را فراهم کند.
۰۶ خرداد ۱۴۰۳
ورود سازمان بنادر و دریانوردی به نوسازی شناورها
ورود سازمان بنادر و دریانوردی به نوسازی شناورها؛ قرارداد ساخت دو فروند شناور خدماتی به ارزش ۲٫۶ میلیون دلار بین هوپاد دریا و شرکت کشتیسازی اروندان به امضا رسید.
۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۳
خط کشتیرانی ملی صادرات را رقابتپذیرتر میکند
خط کشتیرانی ملی صادرات را رقابتپذیرتر میکند؛ در اختیار داشتن خط کشتیرانی ملی بر قیمت نهایی محصولات صادراتی تاثیر مستقیم دارد و آنها را رقابتپذیرتر میکند.
۲۳ بهمن ۱۴۰۲
تأمین ۸۰ درصد نیازهای گروه کشتیرانی از توانمندیهای داخلی
تأمین ۸۰ درصد نیازهای گروه کشتیرانی از توانمندیهای داخلی؛ در حال حاضر بیش از ۸۰ درصد کل نیازمندیهای ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از داخل کشور تامین میشود که از خروج سالانه بیش از ۳۰۰ میلیون دلار ارز جلوگیری کرده است.
۰۵ بهمن ۱۴۰۲
تخلیه و بارگیری بی سابقه 48000TEU کانتینر در چابهار
خیز گروه کشتیرانی برای تبدیل بندر چابهار به بندر ترانشیپی منطقه
نماینده گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در بندر چابهار گفت: بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، اجرای طرح های توسعه ای جهت تبدیل شدن بندر شهید بهشتی چابهار به مرکز ترانشیپ کالاهای کانتینری به سه بندر اصلی کشور، آغاز و در حال تکمیل است.
۱۹ دی ۱۴۰۲
طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته میشود
طلسم ۸۰ ساله اسکراپ کشتی در ایران شکسته میشود، رئیس هیئتمدیره انجمن مهندسی دریایی ایران از شکسته شدن طلسم اسکراپ کشتی در ایران پس از ۸۰ سال خبر داد.
۰۳ مهر ۱۴۰۲
یک قدم تا قرارداد بلندمدت هندیها در چابهار
در سالهای گذشته، فعالیت هندیها در چابهار با اما و اگر مواجه بود؛ اما حالا بهدنبال حل مشکلات، از سوی مسئولان کشورمان، وعده عقد قرارداد بلندمدت در این منطقه داده میشود تا توسعه آن را به همراه داشته باشد.
۲۲ تیر ۱۴۰۲
بیات؛ معاون کشتیرانی ایران اعلام کرد:
پهلوگیری کشتی ایرانی در شمال آفریقا
پهلوگیری کشتی ایرانی در شمال آفریقا، همزمان با سفر رئیس جمهوری به کشورهای آفریقایی، معاون کشتیرانی ایران با بیان اینکه علاوه بر تقویت خط منظم کشتیرانی جهت حمل بار صادراتی به مقصد شرق و شمال آفریقا که در گذشته راهاندازی شده بودند، اعلام کرد: کشتی حامل بار صادراتی ایران پس از پهلوگیری، امروز بنادر شمال آفریقا را ترک کرد.
۳۱ خرداد ۱۴۰۲
مدرسخیابانی، در مراسم روز جهانی دریانورد مطرح کرد: برنامهریزی برای جذب ۱۲۰ دریانورد تا پایان سال
ضرورت اصلاح تعرفههای حملونقل دریایی در سال جاری
ضرورت اصلاح تعرفههای حملونقل دریایی در سال جاری؛ مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به عملکرد این شرکت و با بیان اینکه در ۳ ماهه ابتدایی امسال جابه جایی کالا توسط حمل و نقل دریایی ۲۰ درصد رشد کرد، تاکید کرد: ضرورت دارد تعرفه های حمل و نقل دریایی در سال جاری اصلاح شود.
گیشه روزنامه شهر مردم
روزنامه-شماره 1566
منتشر شد
۲۷ بهمن ۱۴۰۴ | 12545 بازدید
دانلود نسخه الکترونیک
مشاهده بر خط
مشاهده آرشیو کامل
تبلیغات بنری
:: یادداشت
بحران خودسانسوری اجباری در رسانهها
طرح عقیم و علیل احمدی نژادی برای میراث فارس چه سودی دارد ؟
یک مدیر توانمند حوزه صنعت را بشناسید
جهاد علمی؛راهبردها؛ایده ها و برنامه ها
جهاد امیدآفرینی و محورهای آن در جامعه ایرانی
:: گفتگو
زخمی بر پیکر تخت جمشید خورد ، و زخم های دیگری دهان گشود / نبود نظارت دقیق و لحظه به لحظه ؛ چالشی برای حافظت از سه هزار اثر تاریخی فارس
زخم جنجالی پویا و نادیا بر پیکر دروازه ملل / یادگار نحس ، به تاریخ ۱۹ بهمنماه ۱۴۰۴ ؛ دوربین ها کجا بودند ؟
شگفتانههای واقعی یا شگردهای فروش!
بلیت پرواز شیراز–تهران به بیش از ۸ میلیون و ۷۰۰ هزار تومان رسید
تیم ملی فوتبال امید برتری و مالکیت بالایی در زمین داشت
true
آخرین اخبار
پایان موفقیتآمیز عملیات نصب عرشه و متعلقات پروژه «بلال» در یارد خرمشهر
تردمیل؛ پلی بهسوی سلامت یا ریسک پنهان برای سالمندان و افراد دارای سندروم داون؟
اصرار بر مدیریت غیرتخصصی؛ چرا کاهش سود برای تاپیکو اهمیتی ندارد؟
تازیانه تبعیض پشت نیمکت مدارس فارس / از بچه های مردم تا بچه های از ما بهتران
برخورد صرفاً سلبی و محدودکننده، پاسخگوی چالشهای فکری امروز نیست
شیراز ، میزبان سومین اجلاسیه نماز سپاه
شیراز ؛ شهر کارستان
هوشیاری جامعه کارگری در برابر سناریوی تکراری معاندان ضروری است
چراغ سبز شورای اسلامی شهر شیراز به بودجه ۵۰۰ هزار میلیارد ریالی سال آینده شهر گل و بلبل
رانندگان خودروهای استیجاری ، فراموش شده در زیر فشار اقتصادی
مردم از حاشیه ها خسته اند
یک تکه از شیراز خورده شد ، نوش جان افراد خاص !
شورای ششم به احترام شهرداری شیراز تمام قد ایستاد
آیین افتتاح و بهرهبرداری از ناحیه ۷۱۷ پستی شیراز در شهرک والفجر برگزار شد
ورزش قهرمانی ایران شفا میدهد! | محرومیت یکساله فوتبال ۷ نفره و یک ضربه دیگر به اعتبار ورزش توانیابان کشور
دستور قاضی برای تعیین توانایی تحمل حبس شکوریراد در پزشکی قانونی
آذرپیرا: سرباز کشورم هستم؛ هر جا کادر فنی بگوید روی تشک میروم
روایت ایرانیسازی کاتالیست EO پتروشیمی مروارید در هفتمین نمایشگاه نفت، گاز و پتروشیمی
هشدار جدی پلیس درباره شکل جدید کلاهبرداری
کمبود فضا، گره اصلی توسعه پردازش مکانیزه مرسولات در فارس
تمرکز بر سیراف برای افزایش شانس ثبت جهانی/ پاسخ به برخی ابهامات
نمیخواهیم رنج را انکار کنیم
بارکد