×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true

true

خبر فوری

true

true

مسیر شما برچسب: کریدور شمال جنوب

برچسب زده شده با : کریدور شمال جنوب

آمادگی منطقه آزاد انزلی برای جهش زیرساختی فرودگاه رشت

۰۵ دی ۱۴۰۴

آمادگی منطقه آزاد انزلی برای جهش زیرساختی فرودگاه رشت

نشست تخصصی بررسی راهکارهای توسعه زیرساخت‌های فرودگاه بین‌المللی سردار جنگل رشت با حضور مدیرعامل سازمان، مدیرکل فرودگاه بین‌المللی رشت، عضو هیأت مدیره و معاونین سازمان برگزار شد.

وعده تکمیل راه‌آهن چابهار – زاهدان تا پایان امسال

۲۰ فروردین ۱۴۰۴

وعده تکمیل راه‌آهن چابهار – زاهدان تا پایان امسال

آن طور که وزیر راه و شهرسازی خبر داده پروژه ۱۱ ساله احداث خط ریلی چابهار - زاهدان تا پایان امسال تکمیل می‌شود و البته در برنامه‌های آینده، این خط ریلی به سرخس نیز خواهد رسید.

جزئیات ۸ سرفصل اقتصادی در معاهده ۲۰ ساله ایران و روسیه

۳۰ دی ۱۴۰۳

جزئیات ۸ سرفصل اقتصادی در معاهده ۲۰ ساله ایران و روسیه

نگاهی به معاهده ۲۰ ساله ایران و روسیه نشان می‌دهد، در حوزه اقتصادی موضوعاتی از جمله توسعه کریدور شمال-جنوب و پرداختهای دو جانبه با ارزهای ملی مورد توجه قرار گرفته است.

خزر کشتی‌های بیشتری می‌خواهد

۲۸ بهمن ۱۴۰۲

خزر کشتی‌های بیشتری می‌خواهد

خزر کشتی‌های بیشتری می‌خواهد؛ توسعه کریدور شمال – جنوب نیازمند تقویت جدی ناوگان کشتیرانی در دریای خزر و تکمیل خطوط راه‌آهن است.

حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران

۱۸ بهمن ۱۴۰۲

سرمقاله: حسین خوشبخت: به مناسبت 88 سالگی تاسیس سازمان بنادر و دریانوردی

حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران

حمل‌ونقل دریایی راهی برای توسعه اقتصادی ایران، به گزارش بندر و دریا؛ اعمال حاکمیت دولت در سواحل و بنادر به‌منظور فراهم ساختن تسهیلات لازم برای گسترش امور تجارت دریایى و ارتباطات ساحلى و همچنین وصول حقوق و عوارض متداول، قسمتى از وظایف سازمان بنادر و دریانوردی را تشکیل می‌دهد که سابقه تنظیم تاریخى آن به 12 ذیحجه سال 1229 برابر با 25 نوامبر 1814 میلادى باز می‌گردد.

بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است

۲۰ دی ۱۴۰۲

در میزگرد توسعه دریامحور و کریدور شمال-جنوب مطرح شد؛

بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است

با وجود آن که ایران هم از شمال و هم از جنوب به دریا و آب‌های آزاد متصل است اما سهم کشورمان از اقتصاد دریا بسیار کم است. یکی از ویژگی‌های اقتصادهای توسعه‌یافته دنیا، ساخت شهرها در کنار دریا و سواحل است و درواقع چرخ اقتصاد بر مدار دریا می‌چرخد.

ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک می‌شود

۱۹ دی ۱۴۰۲

نقش‌آفرینی بنادر شمالی در تجارت دریا تا دریا

ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک می‌شود

ایران اتصال دریا به دریا را به‌زودی با اتصال ریل به بنادر گیلان ازجمله بندر کاسپین تجربه می‌کند و با توجه به اینکه این مسیر ریلی به بنادر جنوبی وصل می‌شود، کریدور شمال- جنوب برای نخستین بار طعم اتصال دریا به دریا را از داخل سرزمین ایران با هدف رونق تجارت دریایی و افزایش توان رقابت بین‌المللی خواهد چشید.

فرصت‌ها و تهدیدهای کریدورهای منطقه‌ای برای ایران

۲۷ آذر ۱۴۰۲

عبدالکریم محقق، کارشناس حمل و نقل و کریدورها

فرصت‌ها و تهدیدهای کریدورهای منطقه‌ای برای ایران

به باور بسیاری حمل‌ونقل کارآمدتر، توسعه فراگیرتر را در پی دارد. به دلیل اهمیت حمل و نقل در بخش‌های اقتصادی، صنعتی، اجتماعی و حتی سیاسی، از آن به عنوان زیربنای توسعه پایدار یاد می‌کنند.

ایران با اقتصاد دریاپایه شکوفا می‌شود

۱۰ آبان ۱۴۰۲

ایران با اقتصاد دریاپایه شکوفا می‌شود

هلدینگ تایدواتر خاورمیانه با بیش از نیم‌قرن سابقه در ارائه خدمات بندری و دریایی به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین و قدرتمندترین شرکت‌های ایرانی در این حوزه شناخته می‌شود.

نقش برجسته و ممتاز بنادر در تکمیل کریدور شمال-جنوب

۰۸ شهریور ۱۴۰۲

وزیر راه و شهرسازی در آیین افتتاح پروژه‌های بنادر خرمشهر، آبادان و شادگان اعلام کرد:

نقش برجسته و ممتاز بنادر در تکمیل کریدور شمال-جنوب

نقش برجسته و ممتاز بنادر در تکمیل کریدور شمال-جنوب، وزیر راه وشهرسازی با اشاره به افتتاح و آغاز به کار عملیات اجرایی ۲۶ پروژه توسعه‌ای و زیربنایی در بنادر استان خوزستان همزمان با هفته دولت، آن را گام‌های بزرگ دولت سیزدهم در راستای پیشبرد اقتصاد دریاپایه برشمرد و تاکید کرد: جهت‌گیری‌های توسعه‌ای در بنادر تجاری کشور باید با رویکرد فناورانه و نوآورانه بودن هدف‌گذاری و پیگیری شود.

1 2 بعدی »

true