×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true

true

خبر فوری

true

true

مسیر شما برچسب: بندر و دریا

برچسب زده شده با : بندر و دریا

۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل‌ونقل دریایی در دست اجراست

۲۰ دی ۱۴۰۲

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی:

۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل‌ونقل دریایی در دست اجراست

معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی از در دست اجرا بودن ۱۵۰ هزار میلیارد تومان پروژه در حوزه حمل‌ونقل دریایی کشور خبر داد.

ضرورت بهره‌مندی از ظرفیت‌های دریایی-اقیانوسی

۲۰ دی ۱۴۰۲

امیر دریادار ایرانی مطرح کرد؛ دنیا به توان ایرانی ایمان آورد

ضرورت بهره‌مندی از ظرفیت‌های دریایی-اقیانوسی

ضرورت بهره‌مندی از ظرفیت‌های دریایی-اقیانوسی، فرمانده نیروی دریایی ارتش گفت: سرمایه‌گذاری و فرهنگ‌سازی در عرصه دریا و توجه به پس‌کرانه‌ها و اقیانوس‌ها به ما برای رسیدن به اهداف‌مان بسیار کمک خواهد کرد.

دومین همایش ملی «تمدن دریایی – مسیر پیشرفت» آغاز شد

۲۰ دی ۱۴۰۲

در دانشگاه علوم دریایی نوشهر؛

دومین همایش ملی «تمدن دریایی – مسیر پیشرفت» آغاز شد

دومین همایش تمدن دریایی-مسیر پیشرفت به میزبانی دانشگاه علوم دریایی امام خمینی(ره) نوشهر آغاز به کار کرد.

کلمبو؛ بندری با پایانه‌های پیشرفته، بندری برای پرتغالی‌ها

۲۰ دی ۱۴۰۲

کلمبو؛ بندری با پایانه‌های پیشرفته، بندری برای پرتغالی‌ها

کلمبو؛ بندری با پایانه‌های پیشرفته، بندری برای پرتغالی‌ها، ســال 1505 میــلادی پرتغالی‌ها بندر کلمبو را کشــف کردند. پس از بررســی جزیره، آن‌قدر مشــتاق تجارت در کلمبو شــدند که پس از مذاکراتی و چندین ســال بعد در ســال 1517 در آن یک پست اســکله تجاری راه‌اندازی کردند. آن‌ها بیش از 100 سال از مزایای این بندر بهره‌مند بودند. پس از پرتغالی‌ها کلمبو به دست هلندهای افتاد.

رشد صادراتی بندر نوشهر در هفت‌ماهه نخست امسال

۲۰ دی ۱۴۰۲

رشد صادراتی بندر نوشهر در هفت‌ماهه نخست امسال

رشد صادراتی بندر نوشهر در هفت‌ماهه نخست امسال، بندر نوشهر که در استان مازندران و جنوب دریای خزر قرار گرفته، توسط دو شرکت هلندی و بلژیکی ساخته شده است. ساخت این بندر حدود 9 سال طول کشید و مراحل آن طی سال‌های 1309 تا 1318 به مرور انجام شد.

بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است

۲۰ دی ۱۴۰۲

در میزگرد توسعه دریامحور و کریدور شمال-جنوب مطرح شد؛

بررسی نقش ایران در کریدورهای بین‌المللی/کریدور آمریکایی‌ها تبلیغاتی است

با وجود آن که ایران هم از شمال و هم از جنوب به دریا و آب‌های آزاد متصل است اما سهم کشورمان از اقتصاد دریا بسیار کم است. یکی از ویژگی‌های اقتصادهای توسعه‌یافته دنیا، ساخت شهرها در کنار دریا و سواحل است و درواقع چرخ اقتصاد بر مدار دریا می‌چرخد.

دست اندازهای لجستیکی

۱۹ دی ۱۴۰۲

دست اندازهای لجستیکی

دست اندازهای لجستیکی، یکی از عناصر کلیدی در توسعه اقتصادی کشورها امور لجستیک پیشرفته است. لجستیک پشتیبان فعالیت‌های تجاری- تولیدی بوده و شامل شبکه‌ای از فعالیت‌ها و خدمات است که جابه‌جایی فیزیکی کالاها در داخل و خارج از مرزها را پشتیبانی می‌کند.

از قیاس مع‌الفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی

۱۹ دی ۱۴۰۲

حمل و نقل هوایی مسافری؛

از قیاس مع‌الفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی

از قیاس مع‌الفارق تا نبود بلیت پروازهای داخلی، بخش حمل‌ونقل هوایی کشور سال‌های متمادی است که به دلایلی آن‌چنان‌که باید به مردم خدمات‌رسانی به‌موقع و با کیفیتی را نداشته است. این وضعیت از سال ۱۳۹۴ به این‌سو بدتر شده و شرکت‌های هواپیمایی داخلی به بهانه‌های مختلف نخواسته‌اند خدمات این بخش را ارتقا دهند.

ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک می‌شود

۱۹ دی ۱۴۰۲

نقش‌آفرینی بنادر شمالی در تجارت دریا تا دریا

ایران به اتصال دریا به دریا نزدیک می‌شود

ایران اتصال دریا به دریا را به‌زودی با اتصال ریل به بنادر گیلان ازجمله بندر کاسپین تجربه می‌کند و با توجه به اینکه این مسیر ریلی به بنادر جنوبی وصل می‌شود، کریدور شمال- جنوب برای نخستین بار طعم اتصال دریا به دریا را از داخل سرزمین ایران با هدف رونق تجارت دریایی و افزایش توان رقابت بین‌المللی خواهد چشید.

اسکراپ در گذر زمان

۱۹ دی ۱۴۰۲

اسکراپ در گذر زمان

اسکراپ یا همان اوراق کشتی صنعت اشتغالزایی است. این صنعت حدود 80 سال قبل یعنی اواسط دهه 40 میلادی در کشورهای اروپای جنگ‌زده و آمریکا فعالیت خود را آغاز کرد و تا سال‌ها این روند ادامه داشت و خبری از اوراق کشتی در سایر مناطق دنیا نبود. تا اینکه حدود سه دهه قبل به دو دلیل عمده به کشورهای آسیای جنوب شرقی منتقل شد؛ یکی افزایش دستمزدها در کشورهای به‌اصطلاح توسعه‌یافته که صاحبان کارخانه‌های اوراق کشتی را تحت فشار قرار داد و دیگری مقررات محیط‌زیست و سخت‌تر شدن فرآیندهای اسکراپ کشتی بود.

« قبلی 1 … 4 5 6 7 بعدی »

true