×

منوی بالا

منوی اصلی

دسترسی سریع

اخبار سایت

true
true

خبر فوری

true
true
true
 اردیبهشت جادویی شیراز با ۱۸ جهش عمرانی

روایت قائم‌مقام شهردار شیراز  از بزرگ‌ترین موج افتتاح پروژه‌های شهری:

۳۰۰ پروژه تا پایان شورا؛ رکوردی تازه در مدیریت شهری شیراز از مترو تا محرومیت‌زدایی؛ نقشه راه توسعه متوازن شهر

افتتاح ۴۵ پروژه با اعتبار حدود ۶۰ هزار میلیارد ریال در اردیبهشت‌ جاودانی شیراز

 

جلال‌الدین عرفانی – شهرمردم

اردیبهشت برای شیراز همواره ماهی متفاوت بوده است؛ ماهی که عطر بهار با شور حرکت‌های عمرانی درهم می‌آمیزد، امسال اما مدیریت شهر شیراز، این ماه را با عنوان اردیبهشت جادویی یا اردیبهشت جاودانه نامگذاری کرده و قرار است در قالب ۱۸ مرحله جهش عمرانی، ده‌ها پروژه با ارزش ۶۰ هزار میلیارد ریال را در نقاط مختلف شهر به بهره‌برداری برساند؛ البته این برنامه بخشی از بسته بزرگ‌تری است که تا پایان دوره شورای ششم در دستور کار قرار دارد و در آن افتتاح ۳۰۰ پروژه را هدف‌گذاری کرده است. در چنین فضایی، نشست خبری قائم‌مقام شهردار شیراز به تشریح ابعاد این برنامه‌ها و پاسخ به پرسش‌های خبرنگاران اختصاص یافت.

آرش فرج‌زاد در جمع خبرنگاران با اشاره به رویکرد برنامه‌محور مدیریت شهری شیراز گفت: شهرداری‌ها معمولاً بر اساس بودجه‌های سالانه و برنامه‌های پنج‌ساله فعالیت می‌کنند و در برخی شهرها حتی چشم‌اندازهای بلندمدت ۱۰ یا ۲۰ ساله نیز تعریف می‌شود، اما یکی از مهم‌ترین مشکلاتی که بسیاری از شهرداری‌ها با آن مواجه هستند، گرفتار شدن در روزمرگی است.

وی افزود: برای مجموعه‌ای مانند شهرداری که دائماً با مسائل روزمره شهری روبه‌رو است، درگیر شدن در روزمرگی می‌تواند یکی از بزرگ‌ترین آسیب‌ها باشد، به همین دلیل از سال ۱۴۰۳ و با ابتکار شهردار شیراز و همراهی شورای ششم، برنامه‌ای با عنوان برنامه راهبردی و عملیاتی تدوین شد تا فعالیت‌های شهری در مسیر مشخص و هدفمند پیش برود.

فرج‌زاد ادامه داد: در قالب این برنامه، پروژه‌ها و اقدامات اثرگذار که برای شهروندان ملموس بوده است و در ارتقای کیفیت زندگی، فرهنگ شهروندی و توسعه شهری نقش دارند، شناسایی و در دستور کار قرار گرفت؛ در سال ۱۴۰۳ حدود ۴۹ پروژه شاخص به همراه حدود ۸۰ ریزپروژه تعریف شد و در مجموع بسته‌ای حدود یک‌صد هزار میلیارد تومانی برای اجرای آن‌ها پیش‌بینی شد.

وی خاطرنشان کرد: پس از یک سال تجربه، در سال ۱۴۰۴ دامنه این برنامه گسترده‌تر شد و در مجموع ۱۷۵ پروژه شامل ۱۴۶ پروژه خرد و کلان و ۲۹ راهبرد اصلی در دستور کار مدیریت شهری قرار گرفت.

قائم‌مقام شهردار شیراز یادآوری کرد: این پروژه‌ها به صورت هفتگی در جلساتی با حضور شهردار، مدیران کلان و کارشناسان مربوطه بررسی می‌شد و تقریباً در طول سال نزدیک به ۵۰ جلسه برای پیگیری پروژه‌ها برگزار شد.

به گفته وی، این شیوه یکی از بهترین روش‌های پیگیری پروژه‌ها در شهرداری طی سال‌های اخیر بوده است.

فرج‌زاده با اشاره به ویژگی‌های این برنامه‌ها تصریح کرد: یکی از مهم‌ترین ویژگی‌ها، نگاه همه‌جانبه به نیازهای شهروندان بود؛ به گونه‌ای که پروژه‌ها حوزه‌های مختلف اجتماعی، فرهنگی، عمرانی و خدمات شهری را پوشش می‌داد.

قائم‌مقام شهردار شیراز متذکر شد: ویژگی دیگر این برنامه‌ها توزیع متوازن جغرافیایی پروژه‌ها در سطح شهر است؛ به طوری که پروژه‌ها در شمال، جنوب، شرق و غرب شیراز تعریف شده است و از پروژه‌های کوچک محله‌ای تا طرح‌های بزرگ شهری در این مجموعه قرار دارد.

وی ابراز کرد: در این برنامه‌ها حتی پروژه‌هایی با مقیاس کوچک که می‌توانند با اقداماتی مانند رنگ‌آمیزی یا بهسازی محیطی حال و هوای یک محله را تغییر دهند نیز دیده شده و در کنار آن‌ها پروژه‌های بزرگ شهری مانند تقاطع‌ها و زیرگذرها نیز تعریف شده است.

قائم‌مقام شهردار شیراز با اشاره به اقدامات حوزه سرمایه‌گذاری یادآور شد: در سه سال گذشته حدود ۶۱ هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در پروژه‌های شهری شیراز انجام شده و در بودجه امسال نیز بیش از ۳۰ هزار میلیارد تومان پروژه سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده است.

وی بیان کرد: این سرمایه‌گذاری‌ها علاوه بر اجرای پروژه‌های کلان، زمینه مشارکت بخش خصوصی در توسعه شهری را فراهم کرده و باعث شده است که بخش خصوصی خرد و کلان با شهرداری در اجرای پروژه‌ها همکاری کند.

فرج‌زاد ادامه داد: پروژه‌هایی مانند پارک آبی، آکواریوم شهری و طرح‌های توسعه‌ای در محدوده زمین‌های ۱۱۳ هکتاری کمربندی از جمله پروژه‌هایی هستند که با مشارکت سرمایه‌گذاران در حال اجرا هستند.

وی با اشاره به پروژه‌های حوزه حمل‌ونقل شهری گفت: شیراز در حال حاضر تنها کلان‌شهر کشور است که چهار خط مترو به صورت همزمان در حال اجرا دارد.

قائم‌مقام شهردار شیراز افزود: خط یک مترو در حال تکمیل است، عملیات حفاری خط دو به پایان رسیده و ایستگاه‌های آن در حال ساخت است، همچنین عملیات اجرایی خطوط سه و چهار نیز در حال انجام است.

وی ادامه داد: در کنار توسعه مترو، پروژه‌های متعددی در حوزه حمل‌ونقل شهری اجرا شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به مسیرهای دوچرخه‌سواری شهری و کوهستانی اشاره کرد که بیش از ۳۰ کیلومتر از آن اجرا شده و در کشور کم‌نظیر است.

فرج‌زاد همچنین از ساخت چندین پارکینگ طبقاتی در سطح شهر خبر داد و تصریح کرد: بیش از 6 پارکینگ طبقاتی در دستور کار شهرداری قرار گرفته است که به ظرفیت پارکینگ‌های شهری اضافه خواهد شد.

وی با اشاره به پروژه‌های عمرانی شهر اظهار کرد: در سال‌های اخیر پروژه‌های متعددی در حوزه بزرگراه‌ها، تقاطع‌ها و زیرگذرها اجرا شده است.

قائم‌مقام شهردار شیراز عنوان کرد: در محور شمالی شهر بزرگراه‌هایی مانند بزرگراه آیت‌الله حائری اجرا شده، در شرق شهر پروژه‌های عمرانی محور استوار انجام شده و در غرب شهر بزرگراه شهید رئیسی اجرا شده است.

وی ادامه داد: در جنوب شهر نیز اصلاح بزرگراه امام خمینی انجام و تقاطع‌های نواب و میثم در این محور اجرا شد، علاوه بر این، پروژه‌های متعددی در حوزه پیاده‌روسازی، آسفالت و لوله‌گذاری در سطح شهر اجرا شده است.

فرج‌زاد با اشاره به اجرای طرح «نهضت خدمات شهری» در دو سال گذشته بیان کرد: در این طرح اقدامات گسترده‌ای برای ارتقای کیفیت خدمات شهری انجام شده است.

وی توضیح داد: از جمله این اقدامات می‌توان به ساخت سرویس‌های بهداشتی جدید، تقویت زیرساخت‌های مدیریت بحران و افزایش تاب‌آوری شهر در برابر بارندگی‌ها اشاره کرد.

قائم‌مقام شهردار شیراز اشاره کرد: با وجود تغییر الگوی بارندگی‌ها و افزایش بارش‌های ناگهانی، با اجرای طرح‌های زیرساختی و تقویت شبکه‌های دفع آب‌های سطحی، شهر شیراز در بارندگی‌های اخیر با مشکل جدی مواجه نشده است.

وی متذکر شد: در گذشته ممکن بود بارندگی سالانه در شیراز حدود ۲۰۰ تا ۳۰۰ میلی‌متر باشد، اما امروز الگوی بارش تغییر کرده و ممکن است در مدت کوتاهی بارندگی‌های بسیار شدید رخ دهد که این موضوع نیازمند تقویت زیرساخت‌های شهری است.

فرج‌زاد اضافه کرد: اقدامات متعددی در حوزه افزایش تاب‌آوری شهر انجام شده و یکی از مهم‌ترین آن‌ها توسعه ایستگاه‌های آتش‌نشانی است.

وی یادآور شد: در چهار سال گذشته ظرفیت ایستگاه‌های آتش‌نشانی شیراز حدود ۵۰ درصد افزایش یافته و تعداد آن‌ها از حدود ۳۰ ایستگاه به نزدیک ۴۵ ایستگاه رسیده است که این موضوع موجب کاهش زمان رسیدن نیروهای امدادی به محل حادثه می‌شود.

قائم‌مقام شهردار شیراز با اشاره به برخی پروژه‌های شاخص شهری متذکر شد: پروژه‌هایی مانند زیرگذر گویا، تقاطع نواب، تقاطع میثم، اکوپارک چندصد هکتاری و پارک ۴۴۴۴ هکتاری ارتفاعات اطراف شیراز از جمله پروژه‌هایی هستند که در این دوره مدیریت شهری اجرا شده‌اند.

وی اظهار کرد: پروژه‌های دیگری مانند تصفیه‌خانه‌های محلی نیز در حال اجرا است که نقش مهمی در تأمین آب فضای سبز و باغات شهر دارند.

فرج‌زاد با اشاره به افزایش سرعت اجرای پروژه‌ها در سال‌های اخیر تاکید کرد: در گذشته افتتاح یک پروژه شاخص ممکن بود سال‌ها زمان ببرد، اما امروز پروژه‌هایی مانند پل شاهد در حدود صد روز ساخته و تحویل داده شده است.

وی بیان کرد: همچنین زیرگذرهایی با طول قابل توجه و تقاطع‌های مهم شهری در مدت زمان کوتاه‌تری اجرا و به بهره‌برداری رسیده‌اند که این موضوع نشان‌دهنده افزایش توان اجرایی در مدیریت شهری است.

قائم‌مقام شهردار شیراز در ادامه با اشاره به برنامه‌های شهرداری تا پایان دوره شورای ششم گفت: مدیریت شهری شیراز به شهروندان وعده داده بود که تا پایان فعالیت شورا، ۳۰۰ پروژه عمرانی را در بازه زمانی زمستان، فروردین و اردیبهشت به بهره‌برداری برساند.

وی افزود: فهرست این پروژه‌ها به صورت دقیق جمع‌بندی و به استانداری و وزارت کشور ارائه شد و بر اساس ارزیابی‌های انجام شده، شهرداری شیراز با بیش از ۵۰ درصد سهم از پروژه‌های شهری کشور به عنوان شهرداری شاخص معرفی شد.

فرج‌زاد ادامه داد: تاکنون حدود ۲۵۰ پروژه از این مجموعه در قالب جهش‌های عمرانی به بهره‌برداری رسیده است و بقیه پروژه‌ها نیز تا پایان اردیبهشت و اوایل خرداد افتتاح خواهد شد.

وی با اشاره به روند افتتاح پروژه‌ها در این دوره متذکر شد: از ابتدای شورای ششم تاکنون ۷۴ مرحله جهش عمرانی در شیراز برگزار شده است.

قائم‌مقام شهردار شیراز توضیح داد: با یک محاسبه ساده می‌توان گفت در حدود ۵۳ تا ۵۴ ماه گذشته، به طور میانگین ماهانه بیش از یک مرحله جهش عمرانی برگزار شده و در برخی ماه‌ها حتی چند مرحله افتتاح پروژه انجام شده است.

وی درباره برنامه ویژه اردیبهشت شهرداری شیراز نیز خاطرنشان کرد: در اردیبهشت امسال که شهردار شیراز از آن با عنوان «اردیبهشت جادویی» یا «اردیبهشت جاودانه» یاد کرده است، برنامه گسترده‌ای برای افتتاح پروژه‌های شهری پیش‌بینی شده است.

فرج‌زاد اعلام کرد: بر اساس این برنامه، در صورت فراهم بودن شرایط اجتماعی و امنیتی کشور و با هماهنگی شورای تأمین، ۱۸ مرحله جهش عمرانی در اردیبهشت‌ماه برگزار خواهد شد.

وی بیا بیان اینکه این عدد در مقایسه با میانگین جهش‌های عمرانی در چهار سال و نیم گذشته بسیار قابل توجه است و در واقع حدود ۱۲ برابر متوسط دوره‌های گذشته محسوب می‌شود، گفت: شهرداری شیراز این آمادگی را دارد که در طول اردیبهشت تقریباً هر هفته سه مرحله افتتاح پروژه برگزار کند.

قائم‌مقام شهردار شیراز افزود: این موضوع نشان‌دهنده ظرفیت بالای مدیریت شهری و همکاری مجموعه شهرداری، شورای شهر، مهندسان، کارکنان و همچنین همراهی رسانه‌ها و شهروندان است.

فرج‌زاد با اشاره به این موضوع که در مجموع حدود ۴۵ پروژه با اعتبار حدود ۶۰ هزار میلیارد ریال برای افتتاح در اردیبهشت‌ماه پیش‌بینی شده است، تصریح کرد: این پروژه‌ها شامل طرح‌های مختلفی در حوزه‌های عمرانی، خدمات شهری، فرهنگی، ورزشی و محرومیت‌زدایی است.

قائم‌مقام شهردار شیراز بیان کرد: در حوزه محرومیت‌زدایی پروژه‌هایی مانند آسفالت معابر، لوله‌گذاری، کانیوگذاری و اقدامات مختلف برای ارتقای کیفیت زندگی در محلات اجرا شده است.

وی با بیان اینکه در بیش از پنج منطقه شهرداری پروژه‌های محرومیت‌زدایی در اردیبهشت‌ماه به بهره‌برداری خواهد رسید، یادآور شد: با عبور از برنامه‌های این هفته، در مجموع ۱۱ منطقه شهرداری یک مرحله افتتاح پروژه را پشت سر گذاشته‌اند و وارد مرحله دوم افتتاح پروژه‌های مناطق خواهند شد.

فرج‌زاده همچنین از افتتاح سه ایستگاه آتش‌نشانی جدید در اردیبهشت‌ماه خبر داد و افزود: این ایستگاه‌ها در راستای افزایش تاب‌آوری شهری و ارتقای خدمات امدادی به شهروندان ساخته شده‌اند.

قائم‌مقام شهردار شیراز با بیان اینکه در حوزه ورزش نیز پنج سالن ورزشی در مناطق مختلف شهر به بهره‌برداری خواهد رسید، تاکید کرد: این سالن‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که هم برای ورزش‌های توپی مانند فوتسال، والیبال و بسکتبال و هم برای ورزش‌های رزمی و غیرتوپی مورد استفاده قرار گیرند و با برنامه‌ریزی شیفتی در اختیار بانوان و آقایان قرار خواهند گرفت.

فرج‌زاد با اشاره به طرح مسجد‌محوری شورای شهر و بیان این مطلب که در بودجه سال جاری، بهسازی مساجد شاخص شهر در دستور کار قرار گرفته است، توضیح داد: در این طرح ۲۱ مسجد شاخص و قدیمی شیراز که عمدتاً در بافت تاریخی و اطراف حرم مطهر شاهچراغ قرار دارند توسط شهرداری بهسازی شده‌اند.

قائم‌مقام شهردار شیراز ادامه داد: این مساجد که از مساجد نامی و پرمراجعه شهر هستند در ایام دهه کرامت به بهره‌برداری خواهند رسید.

وی همچنین به پروژه‌های شاخص قابل افتتاح در اردیبهشت اشاره کرد و گفت: تصفیه‌خانه محلی باغات قصردشت، تقاطع غیرهمسطح استوار و خلیج فارس، سنگ‌فرش و ساماندهی میدان ناهارخانه در مجموعه زندیه، تکمیل طبقه دوم موزه بلدیه و زیرگذر دانشمند شهید فریدون عباسی از جمله این پروژه‌ها هستند.

تاثیر جنگ بر اقتصاد مدیریت شهری

فرج زاده در  بخش دوم این نشست خبری نیزکه مربوط به پاسخ به پرسش‌های خبرنگاران درباره مسائل مختلف شهری بود، در پاسخ به سوال خبرنگار «شهر مردم» درباره تبعات منفی جنگ بر اقتصاد شهری و تاثیر آن در درآمدزایی شهردار در ماه طلایی درآمدزایی گفت: موردی که به آن اشاره کردید بسیار صحیح است، به طور معمول بهمن و اسفند دو ماه طلایی برای شهرداری‌ها به شمار می‌روند و بخش قابل توجهی از درآمدهای شهری در این دو ماه تحقق پیدا می‌کند.

وی ادامه داد: به محض آغاز جنگ، چه در خردادماه و چه در اسفندماه، با کاهش قابل توجه مراجعه‌کنندگان به شهرداری روبه‌رو شدیم؛ به گونه‌ای که میزان مراجعه‌ها بیش از ۶۰ درصد کاهش پیدا کرد.

قائم مقام شهردار شیراز افزود: طبق گزارشی که معاون شهرسازی ارائه کرده است، در سال گذشته حدود ۲۰ درصد کاهش در صدور پروانه‌های ساختمانی ثبت شده است که بخشی از آن ناشی از شرایط دشوار در مقاطع خرداد، دی و اسفند بوده است.

وی تصریح کرد: از همان خردادماه شهردار شیراز در جلسات مختلف تأکید داشتند که باید برای سالی سخت آماده باشیم و بر همین اساس برنامه‌ریزی‌هایی برای مدیریت هزینه‌ها، تقویت سرمایه‌گذاری و تعامل با بانک‌ها انجام شد.

فرج زاده اظهار کرد: با وجود این شرایط، شهرداری توانسته است حقوق پاکبانان، سبزبانان، آتش‌نشانان و کارکنان خود را به موقع پرداخت کند و حتی در فروردین‌ماه نیز تمامی حقوق‌ها و هزینه‌های جاری پرداخت شده است.

وی یادآور شد: در بودجه امسال بیش از ۳۰ همت پروژه سرمایه‌گذاری پیش‌بینی شده است و در بودجه ۵۰ همتی شهرداری نیز حدود ۱۵ همت از محل پروژه‌های سرمایه‌گذاری سال‌های گذشته تأمین خواهد شد.

قائم مقام شهردارشیراز همچنین از تدوین برنامه راهبردی و عملیاتی سال ۱۴۰۵ خبر داد و قول داد: پس از پایان برنامه‌های اردیبهشت‌ماه، جزئیات این برنامه در نشست‌های بعدی تشریح خواهد شد.

ترافیک؛ مهم‌ترین چالش شهر

وی در پاسخ به پرسشی درباره مهم‌ترین چالش شهر شیراز بیان کرد: اگر از مدیران شهری پرسیده شود مهم‌ترین مشکل شهر چیست، پیش از هر موضوعی باید به مسئله ترافیک اشاره کرد.

فرج زاده تاکید کرد: حل این مسئله تنها با اقدامات شهرداری امکان‌پذیر نیست و نیازمند همکاری دستگاه‌هایی مانند آموزش و پرورش، علوم پزشکی، بانک‌ها و سایر نهادهای مرتبط است.

وی تصریح کرد: شهرداری در دو سطح برای حل این موضوع برنامه‌ریزی کرده است؛ نخست اجرای پروژه‌های زیرساختی مانند تقاطع‌های غیرهمسطح، تونل‌ها و بزرگراه‌ها و دوم شناسایی و مدیریت نقاط ترافیک‌زای موضعی مانند مدارس، مراکز درمانی و برخی مراکز پرتردد.

قائم مقام شهردار شیراز اعلام کرد: برای این نقاط نصب دوربین‌های نظارتی، اعمال جریمه‌های هوشمند و همکاری با پلیس در دستور کار قرار گرفته است.

وی یادآوری کرد: شهردار شیراز سال ۱۴۰۵ را «سال حمل‌ونقل و ترافیک» در شهرداری نامگذاری کرده‌اند.

فرج‌زاد در پاسخ به پرسشی درباره پروژه‌های شاخص  قابل افتتاح در اردیبهشت نیز توضیح داد: ۹پروژه، شامل میدان آیینی امام حسین(ع)، میدان نقاره خانه، طبقه دوم موزه بلدیه، ساختمان مدیریت بحران شهرداری، تصفیه‌خانه لوکال باغات قصردشت، تقاطع خلیج فارس ـ استوار، کتابخانه شهید مطهری در منطقه ۱۱، زیرگذر شهید فریدون عباسی و فاز دوم ساختمان شهید سلیمانی آماده بهره‌برداری هستند.

وی درباره وضعیت پارک آبی نیز ابراز کرد: برنامه شهرداری این بود که این پروژه تا پایان سال گذشته افتتاح شود اما به دلیل نزدیکی محل پروژه به صنایع الکترونیک و برخی حوادث رخ‌داده در اسفندماه، بخش‌هایی از پروژه دچار آسیب شد و پیمانکار نیز مدتی فعالیت خود را متوقف کرد.

فرج زاده متذکر شد: از پیمانکار خواسته شده است تا برنامه جبرانی ارائه کند و پیش‌بینی می‌شود این پروژه تا پایان خردادماه به بهره‌برداری برسد.

وی درباره پروژه آکواریوم نیز گفت: بخشی از تجهیزات این پروژه وارداتی است و به دلیل مشکلات واردات با تأخیر مواجه شده است، اما تلاش می‌شود این مجموعه تا پایان نیمه نخست سال و احتمالاً تا شهریورماه افتتاح شود.

در حوزه فرهنگی و خدماتی چه گذشت

فرج زاده در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به مسائل فرهنگی و اجتماعی شهر اظهار کرد: در شهرداری‌ها معمولاً تمرکز بیشتری بر پروژه‌های عمرانی وجود دارد، در حالی که در کنار ساخت زیرساخت‌ها باید به فرهنگ استفاده از آن‌ها نیز توجه شود.

وی با اشاره به موضوع تفکیک زباله در مبدأ توضیح داد: در بسیاری از کشورهای دنیا تفکیک زباله در مبدأ انجام می‌شود، اما در شیراز هنوز بخش زیادی از این فرایند در مقصد انجام می‌شود که هزینه‌های زیادی برای شهر ایجاد می‌کند.

قائم مقام شهردارشیراز همچنین درباره المان‌های شهری خاطرنشان کرد: به شخصه معتقدم تعداد المان‌های شهری در شیراز کم است و برخی از آن‌ها نیز از نظر کیفیت در سطح شایسته این شهر نیستند.

فرج‌زاد درباره مصوبه جبران خسارات برخی منازل در جنگ توسط شهرداری نیز اعلام کرد: شهرداری مسئول برآورد خسارت‌ها است و در موارد خسارات جزئی مناطق شهرداری می‌توانند نسبت به جبران آن اقدام کنند، اما خسارات گسترده از طریق ستاد مدیریت بحران استانداری پیگیری خواهد شد.

وی درباره ساماندهی سد معبر بارفروشان نیز بیان کرد: این موضوع در دستور کار معاونت خدمات شهری قرار دارد و با همکاری نیروی انتظامی برای ساماندهی آن اقدام خواهد شد.

قائم مقام شهردار شیراز در خصوص چمن مصنوعی ساعت گل و وضعیت نامطلوب این المان قدیمی هم اشاره کرد: مشکلات زیرساختی این پروژه برطرف شده است و عملیات نصب چمن مصنوعی توسط سازمان سیما، منظر و فضای سبز شهری در هفته‌های آینده آغاز خواهد شد.

جزئیات خسارت‌های  یک‌هزار میلیاردی اعتراضات دی ماه

قائم‌مقام شهردار شیراز در ادامه تصریح کرد: در گذشته معمول بود که برای پروژه‌ها تنها تاریخ افتتاح یا پیامی کوتاه از شهردار درج شود که البته اقدام بدی هم نبود، اما پیشنهاد مطرح‌شده کاملاً درست است، به‌عنوان مثال در میدان امام حسین(ع) اکنون المانی پیش‌بینی شده است که پشت آن توضیحاتی درباره جزئیات المان قرار می‌گیرد تا شهروندان بدانند هر بخش از آن چه مفهومی دارد؛ مثلاً چرا پرنده‌ای در بالای آن قرار گرفته و جهت آن به چه دلیل انتخاب شده است، این توضیحات کمک می‌کند مردم هنگام عبور، مفهوم المان‌ها را بهتر درک کنند و این موضوع را در دستور کار قرار می‌دهیم و با همراهی حوزه روابط عمومی شهرداری و آقای دیانتی مسئول حوزه روابط عمومی و بین الملل شهرداری تلاش می‌کنیم از این پس برای پروژه‌ها توضیح و معرفی مناسبی در نظر گرفته شود.

وی در ادامه درباره خسارت‌های وارد شده به شهر در حوادث دی ماه نیز اظهار کرد: آنچه تاکنون در حوزه شهری اعلام شده است حدود ‌یک‌هزار میلیارد تومان خسارت است، البته ممکن است در مراحل بازسازی و بررسی‌های بعدی این رقم افزایش یابد؛ چراکه برخی آسیب‌ها مانند خسارت به لوله‌ها یا تأسیسات ممکن است در زمان تعمیر و بازسازی هزینه‌های بیشتری ایجاد کند؛ این رقم فعلاً مربوط به خسارت‌هایی است که به بخش‌هایی مانند اتوبوس‌ها، ماشین‌آلات و آسفالت وارد شده و جدا از مسائل نظامی و انتظامی محاسبه شده است.

عقب‌افتادگی پروژه‌های عمرانی و برنامه شهرداری برای افتتاح‌های اردیبهشت

قائم‌مقام شهردار شیراز با اشاره به مدیریت بحران در حوادث گذشته ازجمله دو جنگ گفت: از همان ابتدای بروز حوادث، جلسات ستاد بحران شهرداری با حضور شهردار، اعضای مربوطه و گاه نمایندگان شورای شهر برگزار شد، به اعتقاد من یکی از عوامل اصلی عبور شهر از این شرایط همین تشکیل سریع جلسات و هماهنگی‌ها بود، در این مدت بخش‌های مختلف شهرداری در کنار یکدیگر فعالیت کردند؛ برای نمونه از میان حدود ۱۳ هزار نیروی شهرداری، نزدیک به سه‌هزار نفر از بسیجیان شهرداری برای کمک به تأمین امنیت و امور شهری در کنار سایر نیروهای مردمی وارد عمل شدند.

وی افزود: در حوزه‌های مختلف نیز همکاری‌های گسترده‌ای صورت گرفت؛ حوزه عمران که بخشی از پروژه‌های بزرگ آن متوقف شده بود، پیمانکاران خود را برای کمک به عملیات بحران و آواربرداری به کار گرفت، در مواردی که پرتابه‌ای در نقطه‌ای اصابت می‌کرد، ابتدا آتش‌نشانی در محل حاضر می‌شد و پس از آن نیروهای عمران برای ادامه عملیات وارد عمل می‌شدند.

فرج زاده ادامه داد: همچنین حوزه فرهنگی شهرداری نیز در برخی عرصه‌ها فراتر از وظایف معمول خود عمل کرد و بخشی از فعالیت‌هایی را که برخی دستگاه‌ها انجام نداده بودند بر عهده گرفت.

وی درباره وضعیت زیرساخت‌های شهری و آسیب‌های ناشی از جنگ اخیر هم توضیح داد: خوشبختانه آسیب جدی به زیرساخت‌هایی مانند پل‌ها و بزرگراه‌ها وارد نشد، البته در برخی نقاط مانند خیابان قصرالدشت هنوز مشکلاتی در آسفالت وجود دارد که در حال رسیدگی است، در کمپ زیباشهر نیز اصلاحاتی با هزینه‌ای چندصد میلیارد تومانی در حال انجام است، اما در مجموع باید شکرگزار بود که آسیب‌های جدی به زیرساخت‌های اصلی شهر وارد نشد.

قائم‌مقام شهردار شیراز خاطرنشان کرد: یکی از مشکلاتی که در این مدت با آن مواجه شدیم کاهش مراجعات مردمی و در نتیجه کاهش درآمدهای شهرداری بود، همچنین برخی پروژه‌های کلان با تأخیر مواجه شدند. برای مثال تقاطع خلیج فارس و استوار که در نزدیکی فرودگاه قرار دارد و قرار بود تا ۱۵ اسفند به بهره‌برداری برسد، حدود ۴۵ روز عقب افتاد و افتتاح آن به اردیبهشت موکول شد، همچنین پروژه‌هایی مانند پارک آبی نیز از جمله طرح‌هایی هستند که تحت تأثیر این شرایط قرار گرفتند.

وی اضافه کرد: تلاش ما این است که به وعده‌هایی که به مردم داده‌ایم پایبند بمانیم؛ چه در برنامه‌های کوتاه‌مدت و چه در برنامه‌های راهبردی بلندمدت. همچنین وعده افتتاح ۳۰۰ پروژه را با حمایت مجموعه‌های بالادستی از جمله شورای شهر، استانداری و وزارت کشور دنبال می‌کنیم.

فرج زاده تاکید کرد: اردیبهشت امسال برای شیراز ماهی ویژه است و شهرداری نیز با برنامه‌ریزی گسترده در این ماه مشارکت جدی خواهد داشت، پیش‌بینی شده است تا در طی ۱۸ مرحله جهش عمرانی تعداد زیادی پروژه به بهره‌برداری برسد که تقریباً ۱۲ برابر روند معمول افتتاح‌هاست و امیدواریم با فراهم بودن شرایط اجتماعی بتوانیم آن‌ها را تقدیم شهروندان عزیز شیراز کنیم.

true
true
 اردیبهشت جادویی شیراز با ۱۸ جهش عمرانی
true
true

شما هم می توانید دیدگاه خود را ثبت کنید

- کامل کردن گزینه های ستاره دار (*) الزامی است
- آدرس پست الکترونیکی شما محفوظ بوده و نمایش داده نخواهد شد

false